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Stratégies Logistique n°214 est paru

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Editorial : IA, automatisation et gestion de l’eau
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Sommaire du magazine

DECOUVRIR
- 3 Édito
- 6 L’événement
  Financement des mobilités, qui va payer ?
- 8 Développement durable
  Prix SLID, Onet, APP, Acrro, etc.
- 14 Entreprise
  GXO, Savoye, Walden, Mondial Relay, Seb, Ferrero, Thales, etc.
- 18 Immobilier
- 20 Transports
- 22 Reportages
  GRDF sécurise sa supply avec une plateforme logistique miroir
  Suntory Beverage & Food automatise et centralise sa logistique
PARTAGER-COMPRENDRE
- 28 Calculateurs carbone
  Les calculateurs carbone en plein boom
- 34 Intralogistique
  L’entrepôt en quête de sécurité et d’ergonomie
- 42 Planification
  Le S&OP devient plus agile
APPROFONDIR
- 46 L’IA monte en puissance dans le retail
  Du machine learning à l’IA générative, les technologies de l’intelligence artificielle deviennent plus performantes, avec dernièrement l’émergence d’agents IA autonomes.
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- 54 Logiciels de supply chain
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Dans le magazine

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Dans Stratégies Logistique 214 - septembre 2025

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septembre 2025 Contenu abonnés

Adobe Stock

Le S&OP devient plus agile

Confrontées à un monde en polycrise, les entreprises plébiscitent le processus collaboratif de décision né dans les années 1980. Outillé par des logiciels de planification toujours plus efficaces grâce à l’IA, le S&OP reste cependant incomplètement (...)
septembre 2025 Contenu abonnés Environnement

Pexels

Les calculateurs carbone en plein boom

Face à la complexité du bilan carbone étendu à la supply chain amont et aval, les entreprises peuvent s’appuyer sur des calculateurs afin de mesurer leurs émissions de GES pour mieux les réduire. La multiplicité des solutions issues de start-up, de (...)
septembre 2025 Contenu abonnés Environnement

Valdelia

Les multiples vies du mobilier professionnel

Reconditionner un meuble professionnel réduit jusqu’à 80 % les émissions de CO2 pour un coût inférieur d’environ 40 % par rapport à un modèle neuf. La filière s’organise pour améliorer la qualité des gisements et des débouchés. Suite à un déménagement sur (...)
septembre 2025 Contenu abonnés GRDF , Industrie

Laurent Leschi, directeur des achats et supply chain de GRDF

ED

GRDF sécurise sa supply avec une plateforme logistique miroir

À la tête du plus grand réseau de distribution de gaz en Europe, GRDF a inauguré cette année un nouvel entrepôt au Poinçonnet, près de Châteauroux. En synergie avec un premier site à Gennevilliers, le réseau de distribution prépare son réseau aux défis de (...)
septembre 2025 Contenu abonnés Manutention

iStock

QVT : l’entrepôt en quête de sécurité et d’ergonomie

Afin d’améliorer la qualité de vie au travail et réduire la pénibilité dans un secteur où les troubles musculosquelettiques génèrent 95 % des arrêts de travail, les logisticiens peuvent compter sur un ensemble de technologies combinées à de bonnes (...)
septembre 2025 Contenu abonnés Retail , Picnic , Amazon , Adeo

L’IA monte en puissance dans le retail

Du machine learning à l’IA générative, les technologies de l’intelligence artificielle deviennent plus performantes avec dernièrement l’émergence « d’agents IA » autonomes. Les supply chains du retail s’en emparent pour guider et optimiser leurs maillons (...)

Dans Stratégies Logistique 213 - juin/juillet 2025

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juin 2025 Contenu abonnés Supply chain management

En 2024, l’Agence du Don en Nature a traité des flux de marchandises d’une valeur de 61 M€.

Agence du Don en Nature

La logistique du don se professionnalise

Les entreprises mécènes en France donnent des produits alimentaires et non alimentaires valorisés à 3,6 Md€ par an. La mise en relation entre leurs usines, entrepôts et magasins et les structures bénéficiaires s’appuie sur des logistiques sur mesure, (...)
juin 2025 Contenu abonnés Logistique urbaine

Fleximodal

Cyclologistique : coup de frein après l’euphorie

Après des années de croissance, la cyclologistique tend à plafonner. Alors qu’elle répond aux enjeux de décarbonation de la livraison du dernier kilomètre et apporte une solution aux difficultés d’accès aux centres-villes, ce mode de livraison doux est (...)
juin 2025 Contenu abonnés Traçabilité

AdobeStock

Traçabilité : vers l’Internet des conteneurs

La demande de visibilité sur les chaînes d’approvisionnement booste le marché de l’Internet des objets. Ses applications se multiplient dans le transport de conteneurs par voie maritime. Avec le calcul d’ETA plébiscité depuis le Covid, les conditions (...)
juin 2025 Contenu abonnés Panoramas logiciels

Les TMS chargeurs incontournables

Parfois en compétition avec des plateformes de visibilité et collaboratives, le logiciel d’optimisation des transports garde l’avantage grâce à sa polyvalence et la modularité du mode SaaS. Aux côtés du WMS, il conforte son rôle clé d’exécution. Pour (...)
juin 2025 Contenu abonnés Retail , Systèmes automatisés

Julien Raimbault, directeur du site Logisteo à Réau, Jérémy de Brabant, directeur des opérations BtoB, Romain Thenard, directeur supply chain, Christophe Boutemy, directeur général achats supply chain.

ED

Comment Autodistribution livre ses clients BtoB en 2 heures

Dans la pièce détachée automobile, la qualité de service et la disponibilité priment. Pour sa marque Autodistribution, Parts Holding Europe (PHE) a configuré une logistique sur mesure pilotée par sa filiale Logisteo. Chef d’orchestre de cette (...)
juin 2025 Contenu abonnés Manutention

Jungheinrich

Automatisation, où va le chariot ?

Grâce aux technologies connectées, le chariot de manutention s’enrichit de fonctionnalités toujours plus sophistiquées jusqu’à devenir autonome, sous la forme d’AGV ou d’AMR. La frontière entre les engins manuels et robotisés tend ainsi à disparaître. (...)

Dans Stratégies Logistique 212 - avril/mai 2025

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avril 2025 Contenu abonnés Fluvial , Ferroviaire

Sur le port de Lyon, CMA Terminal Holding s’est engagée à traiter 100 000 conteneurs fluviaux et 80 000 conteneurs ferroviaires par an.

Camille Moirenc

Le pari multimodal de l’axe Méditerranée-Rhône-Saône

Axe logistique stratégique à l’échelle régionale et nationale, le sillon rhodanien dispose de potentialités fluviales et ferroviaires sous-utilisées. Des initiatives comme l’arrivée de CMA CGM à Lyon visent à développer un modèle multimodal sur l’axe MeRS (...)
avril 2025 Contenu abonnés Industrie

Blondel

La logistique in situ en mode conquête

Désignant des opérations réalisées sur le site de production, de construction ou d’exploitation d’un client, la logistique in situ se développe. Quelques pure players s’y distinguent aux côtés de spécialistes du service et de la logistique contractuelle. (...)
avril 2025 Contenu abonnés E-commerce , Retail

Maxime Chermat

ManoMano : une e-logistique au cordeau

En croissance de 40 % par an, la place de marché commercialise 7,5 millions de références dans six pays. Ses opérations logistiques, externalisées, concilient expéditions jour J avec des objectifs de décarbonation ambitieux. Les 2600 marchands des (...)
avril 2025 Contenu abonnés Manutention

Transitic

AMR et convoyeurs : conflit de générations

À l’ère de l’entrepôt automatisé, les systèmes de convoyage des charges sont-ils voués à disparaître ? La question se pose alors que les roboticiens mettent en avant les atouts qu’offrent les AMR. Enquête sur deux technologies d’intralogistique qui (...)
avril 2025 Contenu abonnés Logiciels , Panoramas logiciels

APS : IA tous azimuts et poussée de l’ordonnancement

Les Advanced Planning System (APS) intensifient leur usage de l’IA pour être plus réactifs, personnalisables et intuitifs. Leurs éditeurs cherchent en outre à se rapprocher de l’horizon opérationnel. « Le S&OP fait son retour », pouvait-on (...)

Dans Stratégies Logistique 211 - février/mars 2025

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février 2025 Contenu abonnés Pepsico , Supply Chain

Laurent Kamiel, directeur supply chain de PepsiCo France

Pepsico

PepsiCo, une stratégie supply chain guidée par la décarbonation

La supply chain de PepsiCo France s’appuie sur une externalisation globale des outils industriels, logistiques et de transport. Cette organisation optimise sa flexibilité et son agilité de l’amont à l’aval. Des atouts pour satisfaire une demande (...)
février 2025 Contenu abonnés Environnement

Slow logistics : réalisme ou utopie verte ?

Porté par une poignée de logisticiens, le mouvement en faveur d’une supply chain ralentie, plus vertueuse et plus verte cherche à convaincre les chargeurs qu’il est temps de remettre en question la politique de l’ultra rapide. La slow logistics se (...)
février 2025 Contenu abonnés Supply chain management

Xavier Granet

Les 3PL guettent un regain d’externalisation

Les prestataires logistiques viennent de traverser deux années difficiles. L’instabilité (géo)politique et l’inflation ont fragilisé leurs flux. La réflexion en cours des industriels et distributeurs sur leur stratégie supply pourrait néanmoins (...)
février 2025 Contenu abonnés Environnement

Precision Led

Entrepôts : combien coûte la sobriété énergétique ?

Atteindre les objectifs de réduction de la consommation énergétique des bâtiments logistiques est un impératif RSE autant qu’un défi réglementaire dans le cadre du décret tertiaire. L’entrée en vigueur du décret Bacs rappelle que les leviers les plus (...)
février 2025 Contenu abonnés Maritime , Environnement

L2Onaval

Le temps des voiliers cargos

Tout s’accélère pour la filière française du transport vélique. Soutenus par des chargeurs prêts à dépenser un peu plus pour décarboner leur fret maritime, armateurs et industriels rivalisent de solutions de transport entièrement ou partiellement (...)
février 2025 Contenu abonnés Panoramas logiciels

Panorama des WMS : un marché et une offre ultradynamiques

La 5e édition de notre panorama des WMS révèle une offre foisonnante en France, avec des rachats d’éditeurs plus fréquents. Le logiciel de l’entrepôt s’adjoint des modules d’exécution (TMS, YMS, OMS) et renforce la gestion des ressources et (...)

Dans Stratégies Logistique 210 - décembre 2024/janvier 2025

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décembre 2024 Contenu abonnés

Alain Falc, fondateur et président du groupe Bigben

ED

Bigben, une logistique intégrée et automatisée

Le spécialiste nordiste du jeu vidéo et des produits high-tech expédie 20 millions d’articles chaque année vers une centaine de pays. Sur un marché ultra-concurrentiel, l’entreprise s’appuie sur une logistique intégrée pour plus d’agilité et de (...)
décembre 2024 Contenu abonnés Aérien

Selon Boeing, la flotte mondiale de fret aérien devrait atteindre 3 900 avions-cargos d’ici 2043, contre 2 340 appareils en 2023.

Boeing

L’e-commerce fait décoller le fret aérien

Bénéficiant du report du trafic maritime et boosté par l’e-commerce en provenance d’Asie, le transport aérien renoue avec la croissance et oriente les choix des chargeurs tout en générant des contraintes de capacité. Bien qu’il ne représente que 0,25 (...)
décembre 2024 Contenu abonnés Immobilier , Afilog

Zone Ecopôle de Saint-Martin-de-Crau. À fin septembre, la dorsale ne représentait que 40 % de la demande placée.

APRC – Alban Perret

Immobilier : la reprise viendra-t-elle des marchés hors dorsale ?

L’immobilier logistique est marqué par l’attentisme des porteurs de projets. Le manque de visibilité économique et (géo)politique ralentit la consommation, principal moteur de la demande placée en France. Dans ce contexte, Centre-Val de Loire et (...)
décembre 2024 Contenu abonnés Supply Chain , Industrie

Renault Group

La supply chain automobile amorce le virage de l’électrique

La supply chain de l’industrie automobile doit s’adapter à la bascule programmée vers la voiture électrique. Avec les batteries et semi-conducteurs apparaissent de nouveaux fournisseurs, de nouveaux flux, des contraintes de transport et des enjeux (...)

Dans Stratégies Logistique 209 - octobre/novembre 2024

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octobre 2024 Contenu abonnés Amazon , FM Logistic , Fnac-Darty

Amazon

Emballages : la chasse au vide s’accélère

La réduction des emballages va s’accentuer avec le nouveau règlement européen Packaging and packaging waste regulation. En plus d’imposer des objectifs chiffrés, il interpelle les acteurs de la supply chain sur le rôle et la place du vide dans les (...)
octobre 2024 Contenu abonnés

60 % des émissions liées aux ports proviennent des manœuvres des navires.

Haropa Port

Ports maritimes : cap sur la décarbonation

Pour gagner en attractivité et répondre aux enjeux environnementaux, les ports français mettent en avant leurs efforts pour réduire leur empreinte carbone autour de trois axes majeurs : la mise à disposition d’énergies alternatives, le renforcement du (...)
octobre 2024 Contenu abonnés GXO Logistics , Renault , Michelin

Cargolux

Risques supply chain : comment les industriels s’adaptent ?

L’enchaînement des crises depuis 2020 expose les chaînes d’approvisionnement internationales à de nouveaux risques. À l’heure où le multisourcing et l’augmentation des stocks atteignent leurs limites, le raccourcissement des supply chains a la cote avec (...)
octobre 2024 Contenu abonnés

Prix SLID 2024 : plein feu sur le durable

Le prix Stratégies Logistique de l’innovation durable (SLID) a rendu son verdict le 3 octobre à Paris, en clôture du forum Eco Class Logistics. Sélectionné parmi 32 candidatures, les huit lauréats 2024 témoignent de la richesse et de la diversité des (...)
octobre 2024 Contenu abonnés Digital

Adobe Stock

IA générative : la supply chain va-t-elle y gagner ?

Alors que l’écosystème de prestataires informatiques dédiés à la supply chain ne jure actuellement que par l’IA générative, la technologie se heurte encore à des freins qui la limitent pour l’instant au stade de projet dans les entreprises. État des lieux. (...)
octobre 2024 Contenu abonnés SNCF , Industrie

Claude Truong-Ngoc / Wikimedia Commons

SNCF Voyageurs fiabilise ses stocks de matériel

La vie d’un train est rythmée par des opérations de maintenance préventive et curative ainsi que de lourdes rénovations. Chez SNCF Voyageurs, ces missions sont confiées à des technicentres gérés par sa direction du matériel. Ils s’appuient sur une supply (...)

Dans Stratégies Logistique 208 - septembre 2024

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septembre 2024 Contenu abonnés Environnement , Intralogistique

® SSI Schäfer

Le rétrofit rajeunit l’entrepôt

Conserver un système intralogistique plusieurs dizaines d’année nécessite de l’entretenir mais aussi de le faire évoluer pour renforcer sa performance, l’adapter à la croissance des flux ou pallier l’obsolescence de ses composants. Tels sont les buts du (...)
septembre 2024 Contenu abonnés Retail

® Shopopop

La livraison de courses aiguise les appétits

L’essor du modèle e-commerce gagne la livraison de courses alimentaires. Alors que le drive est arrivé à maturité, les enseignes de grande distribution ainsi que celles du retail alimentaire multiplient les canaux de distribution. La livraison à (...)
septembre 2024 Contenu abonnés Renault , Intralogistique , Industrie

La solution automatisée Reva (Renault Villeroy Automatisation) repose sur un système goods-to-person Skypod de 65 000 bacs et 191 robots. L’installation traite 20 000 références sur les 110 000 gérées par la plateforme de Villeroy.

® Exotec - Renault

Renault refond et robotise la supply de ses pièces de rechange

La direction logistique pièces et accessoires du groupe Renault achève la refonte de son organisation nationale autour de trois entrepôts. La plateforme de 150 000 m2 de Villeroy dans l’Yonne, qui sert aussi l’international, en devient la pièce (...)
septembre 2024 Contenu abonnés

® Adobe Stock

TMS transporteurs, cap sur la transparence carbone

Si les transporteurs sont largement informatisés, les nouvelles exigences réglementaires environnementales leur posent un nouveau défi. Avec l’Ademe, les éditeurs de TMS s’emploient à leur proposer des outils facilitant le calcul et la transmission des (...)
septembre 2024 Contenu abonnés Environnement , Immobilier

® IGN / Geoportail

ZAN : l’industrie entendue, la logistique oubliée ?

L’objectif zéro artificialisation nette est au cœur des enjeux immobiliers, quel que soit leur usage. Depuis son lancement en 2021, plusieurs exceptions ont été votées en faveur de l’industrie, mais la logistique est exclue de ces dérogations. Cette (...)
septembre 2024 Contenu abonnés Panoramas logiciels

Les OMS promus rois du retail

La progression de l’e-commerce omnicanal consacre l’OMS dans la panoplie des éditeurs de supply chain exécution. Complexes à mettre en œuvre, ces logiciels ciblent en priorité les fortes volumétries. Si les ventes en ligne BtoC de produits ont (...)

Dans Stratégies Logistique 207 - juin / juillet 2024

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juin 2024 Contenu abonnés Panoramas logiciels

Panorama des TMS chargeurs : plus collaboratifs et plus verts

Le logiciel des responsables transport enrichit sans cesse sa large palette de fonctionnalités. Visibilité, collaboratif, empreinte carbone en sont quelques mots-clés. Optimiser ses coûts à chaque étape du transport, répondre à l’attente croissante (...)
juin 2024 Contenu abonnés

Adobe Stock

Matières recyclées cherchent débouchés

Recycler diminue le prélèvement des ressources naturelles tout en renforçant la souveraineté économique de la France. Malgré des taux de collecte élevés, les filières nationales du recyclage affichent un faible taux d’incorporation dans l’industrie, (...)
juin 2024 Contenu abonnés

Jungheinrich

Sobriété : le chariot lithium ion plébiscité

La réduction impérative du poste énergie de l’entrepôt passe par l’électrification de son parc de chariots de manutention. Les modèles à batterie lithium-ion deviennent un standard autour duquel gravitent de nouvelles solutions connectées de production (...)
juin 2024 Contenu abonnés

Adobe Stock

Fulfillment e-commerce : l’omnicanal plus abordable ?

Face à la multiplication des canaux de vente en ligne, les solutions de fulfillment sont en plein essor. Poussées notamment par des start-up du digital et de la logistique, ces offres d’e-logistique clé en main unifient et automatisent la gestion (...)
juin 2024 Contenu abonnés

Forsee Power

Forsee Power, des batteries made in France à la conquête du monde

Forsee Power conçoit, assemble et distribue des systèmes de batteries intelligents pour l’électromobilité. Acteur de la décarbonation dans les transports, le jeune groupe français enregistre une croissance très rapide. Sécuriser l’approvisionnement de (...)

Dans Stratégies Logistique 206 - avril / mai 2024

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mai 2024 Contenu abonnés E-commerce

Cyrille Dubreuil

Alltricks, une logistique en contre-la-montre

La filiale de Decathlon vient d’agrandir de 24 000 m² sa base logistique nationale multicanale et multimarque de Châteaudun en Eure-et-Loir. Stockant 500 000 produits livrables en moins de 24 heures en France, le nouvel entrepôt signé Virtuo porte (...)
mai 2024 Contenu abonnés Manutention

Mecalux

Bras robotisés : l’intralogistique se « pick » au jeu

Dernier maillon de l’entrepôt robotisé, le bras articulé de préparation de commande fait son apparition sur le marché. Censé soulager l’humain, améliorer la productivité et la qualité, il doit encore être perfectionné et « formé » pour démontrer sa (...)
mai 2024 Contenu abonnés Industrie

Adobe Stock

La logistique, maillon faible de la réindustrialisation ?

Qu’il s’agisse de relocalisations ou de nouveaux marchés, le grand plan français de réindustrialisation implique un soutien logistique. Mais la nécessaire augmentation des surfaces logistiques, estimées jusqu’à 2 200 ha d’ici 2030, se heurte à la (...)
mai 2024 Contenu abonnés Logiciels , Panoramas logiciels

Les APS se musclent à l’IA et se mettent à la RSE

Traitant toujours plus données internes et externes, les APS (Advanced Planning System) renforcent leur puissance de calcul et élargissent leur périmètre fonctionnel. Un panorama complété par le décryptage du marché par le cabinet CXP. Dans son top (...)
mai 2024 Contenu abonnés Industrie

Steeve Josch

Scapalsace étend l’automatisation aux produits frais

À Niederhergheim, près de Colmar, la société d’achat et d’approvisionnement du mouvement E.Leclerc a inauguré mi-mars une nouvelle plateforme sous température dirigée de 27 000 m². Un investissement de 70 M€ dont la moitié pour une solution automatisée (...)

Dans Stratégies Logistique 205 - février / mars 2024

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mars 2024 Contenu abonnés Fnac-Darty

Fnac Darty

Seconde main, une « re-logistique » à inventer

La vente de produits reconditionnés et d’occasion devient un axe stratégique des détaillants et e-commerçants ainsi que de certains industriels. Mais ce modèle vertueux impose une profonde adaptation des processus logistiques pour devenir rentable, du (...)
mars 2024 Contenu abonnés Fnac-Darty , L’interview

Martin Aunos, directeur seconde vie du groupe Fnac Darty.

Fnac Darty

Fnac Darty : « la maîtrise logistique permet une seconde vie vertueuse et rentable »

Martin Aunos, directeur seconde vie de Fnac Darty, détaille la stratégie du groupe en matière de produits de seconde main et comment il capitalise sur ses outils logistiques pour atteindre la rentabilité. Stratégies Logistique : Au sein du groupe (...)
mars 2024 Contenu abonnés Ceva Logistics

JO de Paris 2024, les coulisses d’une logistique hors norme

À quelques mois des Jeux olympiques et paralympiques, la logistique francilienne est en ébullition. L’impact de l’évènement sur la gestion des approvisionnements dans Paris reste incertain. Réunis en groupes de travail aux côtés des organes publics (...)
mars 2024 Contenu abonnés Panoramas logiciels , WMS

WMS, la course à la performance et à la taille

Dans sa 4e édition, notre panorama des WMS en France reflète leur montée en gamme fonctionnelle et technique. Le logiciel de l’entrepôt doit de plus en plus répondre aux exigences de l’omnicanal et de l’automatisation des opérations. Fait marquant, la (...)
mars 2024 Contenu abonnés

Adobe Stock

Hôtels logistiques, le grand Monopoly

Du micro-hub à l’hôtel logistique, une multitude d’actifs immobiliers signent le retour de la logistique en ville. Ils contribuent à décarboner les livraisons et les enlèvements, sur les premiers comme sur les derniers kilomètres. Au cœur de ce nouveau (...)
mars 2024 Contenu abonnés RS France , Industrie

RS France

RS France fait tourner ses stocks à haute cadence

Proposer une gamme très étendue en minimisant le stock et sans compromis sur le taux de qualité : tel est le modèle de RS France pour son centre de distribution national à Beauvais. Le site fait l’objet d’un plan de montée en productivité pour passer (...)
mars 2024 Contenu abonnés BioMérieux , Industrie

RS France s’engage à livrer ses clients nationaux en J+1 avant 14 heures pour toutes les commandes reçues en J, avant 19 h 15.

Florent Dubray

Biomérieux, un schéma logistique plus « réactif »

Le spécialiste mondial du diagnostic in vitro a refondu l’organisation de son centre de distribution de réactifs de Saint-Vulbas, dans l’Ain. Préparant et expédiant pour ses clients de la zone EMEA quelque 5 000 colis par jour, le site a été agrandi (...)
mars 2024 Contenu abonnés

2024, année de la logistique urbaine durable ?

Alors que les Jeux olympiques vont mettre à l’épreuve les livraisons en Île-de-France (à lire en pages 48-53), l’écosystème de la logistique urbaine se structure dans les grandes villes sur fond de réglementations et d’initiatives publiques (...)

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Dans le numéro 214

iStock

QVT : l’entrepôt en quête de sécurité et d’ergonomie

Afin d’améliorer la qualité de vie au travail et réduire (...)
Laurent Leschi, directeur des achats et supply chain de GRDF

ED

GRDF sécurise sa supply avec une plateforme logistique miroir

À la tête du plus grand réseau de distribution de gaz en (...)

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SLID 2025

Créé en 2015 avec Premium Contact, le prix Stratégies Logistique de l’Innovation Durable (SLID) se poursuit en 2025 avec sept catégories : « Chargeurs », « Prestataires de transport et de logistique », « Éco-conception », « Infrastructures logistiques », « Emballages », « Digital » et « Dernier kilomètre »

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Stratégies Logistique 214 - septembre 2025

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Supplément immobilier / SIMI 2023

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Hors-série n° 23 - Eco Class Logistics

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