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Dans Stratégies Logistique n° 210

Immobilier : la reprise viendra-t-elle des marchés hors dorsale ?

, par Erick Demangeon

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L’immobilier logistique est marqué par l’attentisme des porteurs de projets. Le manque de visibilité économique et (géo)politique ralentit la consommation, principal moteur de la demande placée en France. Dans ce contexte, Centre-Val de Loire et Hauts-de-France se distinguent et contribueront largement aux quelque 3 Mm² commercialisés en 2024. Les bâtiments XXL tirent également leur épingle du jeu comme le montre notre

Douche froide pour l’immobilier logistique à l’issue des premiers débats sur la loi de finances 2025. L’entrepôt y est visé par deux mesures fiscales : l’extension de la taxe sur les surfaces commerciales (Tascom) aux bâtiments de plus de 10 000 m² et la majoration de la taxe foncière sur les propriétés bâties (TFPB). Des mesures très éloignées des attentes exprimées par la filière logistique. « Nous avons besoin d’être compétitifs pour soutenir la réindustrialisation de la France et de simplifications pour réduire le délai des procédures, les recours et accélérer les investissements dans la transition (...)

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Stratégies Logistique 210 - décembre 2024/janvier 2025

Stratégies Logistique n°210 est paru.

Supplément immobilier / SIMI 2023

Téléchargez ou feuilletez ce hors-série consacré au salon SIMI qui s’est tenu à Paris du 12 au 14 décembre 2023.

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Hors-série n° 23 - Eco Class Logistics

Téléchargez ce hors-série consacré à l’événement Eco Class Logistics, qui s’est tenu à Paris le 28 septembre 2023.

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