Engagée dans un plan de transformation et de restructuration pour devenir rentable d’ici à la fin de 2026, la filiale fret de la Deutsche Bahn a annoncé une coupe drastique dans ses effectifs. Sur 27 000 salariés dans le monde, « d’ici 2030, DB Cargo comptera environ 6000 emplois en moins » a annoncé son nouveau CEO Bernhard Osburg le 20 février. Selon la presse économique allemande, la suppression de postes concernera les 14 000 salariés de DB Cargo en Allemagne.
La filiale DB Cargo France, qui se positionne comme le premier opérateur privé de fret ferroviaire en France, compte 900 collaborateurs.
Stratégies Logistique n°216 est paru
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- Editorial : Impliquer le public dans des projets logistiques, un vœu pieux ?
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Sommaire du magazine
DECOUVRIR
- 3 Édito
- 6 Événement
En guerre douanière contre les petits colis - 8 Développement durable
- 10 Entreprise
EVA, Jacky Perrenot, Bic, Lidl, etc. - 16 Digital
Ceva, Shippeo, CAT, etc. - 18 Intralogistique
Amazon, Auchan, Fenwick Linde, etc. - 20 Reportage
Comment Fnac Darty assure livraison, SAV et circularité
L’Oréal s’appuie sur Dimolog pour doubler ses flux e-commerce
PARTAGER-COMPRENDRE
- 26 Logistique urbaine
La logistique urbaine coupée dans son élan - 34 expertise
Logistique urbaine dans les outre-mer : concilier réalité économique et optimisation des flux - 36 Région
Grand Est, la bascule multimodale
APPROFONDIR
- 42 L’immobilier logistique rebondira-t-il en 2026 ?
D’un côté, le ralentissement économique et l’instabilité politique et géopolitique conduisent à la prudence et à l’attentisme. De l’autre, l’immobilier logistique bénéficie de fondamentaux solides autour de la transition énergétique, l’e-commerce et la relocalisation industrielle.
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- 54 Guide d’achat
Chariots et AMR
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Le panorama WCS/WES 2025 est paru
Entre solutions agnostiques et solutions pour fortes volumétries, ce premier panorama vise à éclairer le marché.
