8 lauréats propulsés vers le transport innovant

Philippe Tabarot, ministre des Transports, a dévoilé les 21 lauréats de la 5e édition du programme d’accompagnement Propulse qui bénéficieront, en 2026, d’un accompagnement de l’agence de l’innovation pour les transports (AIT) rattachée au ministère des Transports.
Parmi ces entreprises, huit développent des solutions visant à optimiser la logistique et le transport de marchandises.

Le programme Propulse se décline sur trois thématiques majeures (transports durables, qualité de service, multimodalité et intermodalité), visant à augmenter le vivier de projets disruptifs. « L’objectif est de disposer, à terme, de solutions nationales déployables à grande échelle, créatrices de valeur et d’emplois durables », rappelle le ministère dans un communiqué.
Chacun des huit projets lauréats bénéficiera d’un accompagnement personnalisé par l’AIT pendant neuf mois, à compter de mars 2026, afin d’accélérer et de favoriser leur passage à l’échelle.

8 projets innovants

Les 8 solutions lauréates du programme Propulse concernent la conduite automatisée, la livraison du dernier kilomètre ou la réduction de l’empreinte carbone des véhicules :

• Le projet Hawkvision porté par Genow concerne l’aide à la conduite des véhicules utilitaires et poids lourds et repose sur un système d’assistance à la conduite basé sur l’IA embarquée et des capteurs (caméra et radar). Il a pour objectif de prévenir les collisions de gabarit avec des obstacles en hauteur tels que les ponts, tunnels ou portiques de parking.

• La start-up Konboi porte le projet Marcel Double Équipage qui réinvente le modèle de double équipage dans les camions en remplaçant l’un des deux conducteurs par une intelligence artificielle de conduite autonome.

• Le projet PIT – Pack Intelligent Transport porté par DJTAL System vise à déployer une solution capable de se connecter à tout système de gestion du transport afin d’intégrer des fonctions intelligentes et de bénéficier d’outils avancés de pilotage opérationnel. Le pack propose notamment l’optimisation et le report modal en temps réel, grâce à des données fiables et qualitatives ; un le pilotage complet des opérations de transport, intégrant traçabilité et indicateurs clés.

• L’entreprise de conseil Diagonale Engineering propose Aerigami, une innovation aérodynamique inspirée des technologies aéronautiques, destinée à réduire la consommation de carburant (ou d’électricité) des camions lorsque ceux-ci ne sont pas totalement chargés. Installé à l’arrière du véhicule, le dispositif adapte automatiquement sa forme en fonction du niveau de chargement.

• Avec le Vike, la start-up UMotion propose un utilitaire électrique spécialement conçu pour l’usage urbain longue durée. Grâce à une triple motorisation sobre en basse tension, optimisée pour les cycles urbains, le véhicule fonctionne avec de petits modules de batterie manipulables à la main, inspirés des standards du scooter électrique.

• Le projet BM-MC multi modal multi carburants porté par SAPAIC Moteurs Bernard repose sur la création d’un banc de test pour motorisations lourdes, conçu pour des puissances supérieures à 1000 KW et adapté aux carburants verts et nouvelles solutions énergétiques.

• Le projet Vinosaf de Bio In Move consiste à collecter des résidus agricoles et à les transformer grâce à des procédés de pyrolyse /pyro-gazéification, en biochar et biocrude, précurseur de SAF (carburant d’aviation durable) à intégrer dans la chaîne de raffinage.

• Avec Aircraft Emission Tracke, l’entreprise WALTR propose un système de suivi des émissions pour les aéroports et les ports maritimes. Il permet de mesurer et de contrôler les émissions, de mettre en œuvre des actions correctives, d’optimiser les opérations et d’évaluer leur efficacité.