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L’Ademe dévoile les lauréats de l’AAP Remove

, par Renaud Chasle

9 entreprises sélectionnées par l’Ademe bénéficient de 2,8M€ d’aides pour financer leurs projets de report modal ferroviaire et fluvial.

Le programme Remove, financé par les certificats d’économies d’énergie dans le cadre de la Stratégie Nationale Bas Carbone (SNBC), prévoit un enveloppe de 18,5M€ d’aides d’Etat afin de financer des projets de report modal du transport. Suite à la première relève de l’appel à projets, l’Ademe a sélectionné 9 lauréats qui bénéficieront d’une aide totale de 2,8 M€ avec l’objectif d’économiser 11 600 tCO2e. Les dépenses aidées dans le cadre de cet AAP sont les études, l’acquisition, le développement ou la mise a jour de logiciel de gestion de flux, des salaires pour la gestion de projet ou sa mise en œuvre, du coût de transport (dont pré et post-acheminement et transport en mode massifié), du matériel pour le transport conventionnel, et des actions de communication et de formation essentielles à la bonne réalisation du projet.

Parmi les 9 projets retenus, 6 concernent le report de 21 860 camions vers le rail, soit 9 016 tCO2e évitées et 3 projets visent le report de 8 640 camions vers le fluvial pour économiser 2 524 tCO2e :

  • XPO, mise en place d’un service de trains conventionnels entre Orange et Langres pour remplacer 4000 camions sur 24 mois.
  • Budillon Rabatel, approvisionnement de centrales d’enrobés par voie ferrée sur la ligne Lyon– Grenoble afin de reporter 13 600 camions et d’éviter 2 522 tCO2e.
  • Norske Skog, transport combiné de papier recyclé sur la ligne Noisy le Sec – Golbey, soit 1 940 camions reportés et 2495 tCO2e évitées.
    Geodis, report modal de flux de produits chimiques sur la ligne Martigues – Puyoo pour éviter le transport par 500 camions et 586 tCO2e.
  • IFCO, report modal des flux de bacs réutilisables de conditionnement de produits frais sur la ligne Lisses – Perpignan/Cavaillon, soit 360 camions reportés et 320 tCO2e évitées.
  • Helco Trade, transport fluvial de ferraille sur le Rhône au départ de Fos-sur-Mer ou Chalon-sur-Saône jusqu’à la Belgique afin de reporter 5000 camions et d’éviter 1 964 tCO2e.
  • Batail-Log, logistique urbaine fluviale pour les chantiers dans un rayon de 7km autour des quais de Paris, soit 740 camions reportés et 499 tCO2e évitées.
  • Box2home, logistique urbaine fluviale sur la Seine pour la livraison à domicile de marchandises générales et biens de consommation courante, remplaçant 2900 camions soit 61 tCO2e évitées.

La seconde relève de l’Appel à projet, pour laquelle 77 dossiers ont été déposés en mars dernier et sont en cours d’analyse par l’Ademe, ainsi qu’un second APP prévu en 2025, permettront d’allouer les 15,7 M€ restants du budget total du programme Remove.

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