Leroy Merlin continue son chantier de décarbonation du transport

Dans la continuité de son plan de décarbonation du transport et du label FRET21, Leroy Merlin se rapproche du « 100% énergies alternatives » pour ses transports avals confiés au groupe Blondel. Le transporteur déploie en effet 11 camions électriques Mercedes-Benz Trucks pour compléter la flotte bas carbone déjà attribuée à Leroy Merlin. Selon Blondel, près de 90 % des flux de transport aval de son client sont déjà décarbonés, avec un mix énergétique efficient. L’électrique va le renforcer et devrait progressivement s’imposer dans les prochaines années. «  À moyen terme, l’électrique devrait devenir la solution la plus pertinente, à la fois sur le plan environnemental et économique. Les tensions observées sur certaines énergies -flambée du XTL à mesure que la demande augmente, volatilité du biométhane liée au contexte géopolitique- renforcent cette conviction. L’électricité apparaît comme une énergie plus disponible et résiliente, capable de sécuriser durablement la décarbonation de nos transports d’ici 2028-2029 », estime Nicolas Davril, directeur transport France de Leroy Merlin.

11 camions dédiés aux flux régionaux des magasins

Les 11 tracteurs électriques intègreront progressivement la flotte de Blondel d’ici juin 2026. Ils seront d’abord déployés majoritairement sur les flux régionaux dédiés, reliant les entrepôts aux magasins (plus de 90 % des trajets), avant d’être étendus à des parcours de moyenne distance pouvant atteindre jusqu’à 500 kilomètres. À terme, cette flotte représentera près d’un million de kilomètres parcourus par an en mode électrique. « Avec l’électrification de nos transports, nous visons des bénéfices concrets et immédiatement perceptibles : zéro émission locale à l’échappement, une nette baisse du bruit, et une amélioration tangible de la qualité de l’air, en particulier dans les grandes agglomérations », ajoute Nicolas Davril. À terme, Leroy Merlin vise une répartition équilibrée d’environ 20 % par énergie alternative -électrique, Pur XTL, Oléo 100, biogaz, etc.- afin de sécuriser l’accès aux ressources, limiter l’exposition aux fluctuations de prix et ancrer une trajectoire de transition solide dans le temps.

En complément, afin d’assurer efficacement la recharge de ces camions, Leroy Merlin entame l’installation de 135 bornes sur ses 14 plateformes logistiques. L’enseigne explique que ces infrastructures seront mises à disposition de Blondel mais aussi à l’ensemble de ses transporteurs partenaires.