Etude OPTL 2025 : ralentissement de l’emploi dans le transport et la logistique

Dans son rapport 2025, l’observatoire prospectif des métiers et des qualifications dans les transports et la logistique (OPTL) dresse un bilan du marché de l’emploi de la branche en 2024. Le secteur continue de créer de l’emploi mais en moindre proportion que les années passées. Ainsi le rapport OPTL 2025 indique que 5066 emplois ont été créés en 2024 (la branche représente 811 169 salariés au total), soit une croissance de 0,6% en un an, après +0,3 % en 2023.Mais, « si cette légère reprise est encourageante, elle reste néanmoins en deçà des niveaux observés lors des années précédentes (+4,2 % en 2021 et +1,5 % en 2022), témoignant d’un ralentissement structurel », indique l’observatoire. Selon les premières tendances 2025, cette progression devrait se poursuivre sur un rythme de +0,32 %, soit 2 563 salariés supplémentaires, ce qui porterait à 813 732 le total de salariés à la fin de l’année 2025 dans les établissements des transports routiers et activités auxiliaires du transport.

Le rapport OPTL 2025 confirme également le phénomène de cessations d’activité, avec une augmentation de 31 % des fermetures d’entreprises en 2024 (55 000 cas), dont 95% concernent le seul transport routier de marchandises. A l’inverse la création d’entreprises chez les prestataires logistiques aurait augmenté de 15% entre 2023 et 2024, selon les données INSEE – SIDE.

Un marché du travail sous tension, mais résilient

Selon l’OPTL, le marché du travail reste marqué par des tensions persistantes. En 2024, environ 75 000 offres d’emploi ont été diffusées dans la Branche, soit un recul de 4 % après une baisse de 12 % en 2023. « Cette diminution continue des offres, bien que moins importante que celle de l’économie globale (-7 %), traduit un certain ralentissement de la demande de travail dans un contexte économique contraint », indique le rapport. Alors qu’ils baissent ou stagnent dans les entreprises de transport, les effectifs augmentent en moyenne de 4,6% chez les prestataires logistiques (contre +0,1% en 2023).

Sur le plan de la rémunération, en 2023, un salarié de la branche a perçu en moyenne 34 844 € brut annuel par équivalent temps plein (26 752 € net), soit une hausse de 5 % par rapport à 2022, tous secteurs et catégories socioprofessionnels confondus. Chez les prestataires logistiques, un responsable d’entrepôt gagne en moyenne 41949 € brut par an, un responsable tri-expédition-manutention touche 41649€ tandis que le salaire moyen d’un manutentionnaire est estimé à 31267€ brut.

Du côté de la formation les indicateurs sont mitigés. En 2024, près de 43 000 titres professionnels en transport-logistique ont été délivrés, soit une baisse de 10 % par rapport à 2023, après une progression de 4 % en 2022. À l’inverse, les diplômes repartent à la hausse : environ 16 500 diplômes délivrés, soit une augmentation de 11 % après une baisse de 9 % en 2022.