Une nouvelle grille établie par Afilog, sous l’égide de Jones Lang LaSalle, va permettre de mieux apprécier les entrepôts de classe A.
Un groupe de travail constitué par Jones Lang LaSalle, CBRE, Gicram, FM Logistic, Monoprix, AEW et Axa Real Estate a permis d’établir une nouvelle grille de lecture des entrepôts de classe A dont l’élaboration remonte à 10 ans. Une grille qui correspondait de moins en moins à la réalité puisque la HQE n’existait pas, la taille des cellules d’entrepôt a été modifiée, les critères de sécurité n’étaient pas les mêmes et que l’autorisation d’exploiter balbutiait...
Cette grille, dite Celog, avait été élaborée sur des critères strictement techniques mais elle ne permet plus de faire la distinction entre des entrepôts qui ont plus de dix ans d’âge et ceux qui sortent de terre aujourd’hui. D’où l’élaboration de la grille TLog, qui prend en compte un certain nombre d’éléments nouveaux pour permettre aux chargeurs et aux prestataires logistiques une meilleure compréhension de la valorisation des plateformes logistiques.
Au lieu de 23 critères applicables dont 14 étaient obligatoires pour obtenir la classe A, la commission d’Afilog a introduit trois critères d’évaluation : les prestations techniques, la localisation et l’occupation des locaux. La labellisation développement durable, le nombre d’autorisations ICPE, la mutimodalité deviennent ainsi des critères à part entière. De même que le secteur géographique, l’importance du bassin d’emploi, ou la présence d’un locataire.
La nouvelle grille TLog ne repose donc plus sur la seule conception du bâtiment logistique mais sur son environnement, voire sur son process logistique. Une grille évolutive qui ne fige pas le bâtiment dans le temps. « Il sera désormais impossible de trouver deux bâtiments cotés à l’identique avec des valeurs allant du simple au double », explique Jean-Marie Guillet, administrateur d’Afilog qui prend l’exemple de trois entrepôts quasiment identiques de classe A. Le premier pourra être classé A, le second AA et le troisième AAA. Rien à voir avec une certaine dette. Le dépoussiérage est en tout cas de bon aloi et permettra une meilleure visibilité de l’entrepôt sur son marché.
