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Grain de Sail prépare un nouveau voilier d’une capacité de 2800 tonnes
- L2Onaval
Le voilier cargo Grain de Sail III, un porte-conteneur de 110 mètres et d’une capacité de 200 conteneurs, devrait entrer en service en 2027.
Après un premier voilier démonstrateur de 24 mètres, puis un second de 52 mètres et d’une capacité de 250 tonnes qui opère depuis cette année des liaisons France-Amérique, l’entreprise Grain de Sail prépare la construction d’un troisième navire. Le Grain de Sail III, porte conteneur vélique de 110 mètres, devrait être capable de transporter environ 200 conteneurs, soit une capacité de charge de 2800 tonnes. A l’image des deux premiers navires, ce futur voilier-cargo entièrement propulsé par le vent, hors manœuvres portuaires, devrait réduire l’empreinte carbone de plus de 90 %, avec des émissions entre 1 et 2 grammes de CO₂ par tonne transportée par kilomètre parcouru. Ce projet est rendu possible par le développement en cours de très grandes voiles rigides de type SOLID SAIL par Grain de Sail, L2Onaval et les Chantiers de l’Atlantique. Le navire disposera de 3 mâts équipés de 4000 m² de voiles. Son tirant d’air maximum de 62,50 mètres lui permettra de passer sous les ponts caractéristiques des grandes liaisons maritimes (Verrazzano, Canal de Panama, etc.). De plus, « les technologies d’hydrogénération adaptées aux voiliers-cargos déjà mises au point par Grain de Sail garantiront la production de l’énergie du bord de Grain de Sail III en toute autonomie et de manière décarbonée », indique l’entreprise dans un communiqué. La mise à l’eau du porte-conteneur vélique est prévue en 2027.
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