Veuve Clicquot Ponsardin a signé un contrat pluriannuel avec Manuloc pour la gestion de son parc d’engins de manutention.
La décision d’externaliser la partie logistique fait suite à une étude mené chez Moët et Chandon qui avait permis de mettre en évidence le faible taux d’utilisation de chaque engin, du fait de la spécificité géographique de la Champagne. Une partie du travail s’effectue en effet en cave où les engins s’avèrent difficile à déplacer. « Cette stratégie d’achats nous a permis de constater des économies de budget significatives », remarque M. Lambeaux, responsable des achats techniques chez LVMH Moët Hennessy – Louis Vuitton.
