40 millions d’euros sont investis à Perpignan Saint Charles pour doubler le trafic rail-route, à 2 millions de tonnes.
Le chantier de transport combiné rail-route de Perpignan-Saint-Charles a démarré. L’objectif consiste à doubler les voies ferrées, à 750 mètres, pour positionner un train susceptible d’embarquer ou de débarquer des camions. Un dispositif qui permettra de faire passer un train complet au lieu d’un demi train actuellement. Les trois mmaîtres d’oeuvre, le syndicat mixte plateforme Pyrénéés-Méditerranée (MP²) pour la route, la RFF pour les rails et une société d’économie mixte ad hoc pour les infrastructures investissent 40 millions d’euros dans ce projet dont 14 millions d’euros pour MP². 2 millions de tonnes pourront être manutentionnées contre une capacité d’un million de tonnes actuellement. La mise en service de ce projet est prévue pour 2009.
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