Entre les ports, il faut massifier les flux terrestres grâce au mode ferroviaire, estime le président de CMA CGM qui crée une société ad hoc avec son client Veolia Environnement.
Les services ferroviaires entre les grands ports européens devaient être améliorés. Le troisième transporteur maritime mondial de conteneurs CMA CGM et le spécialiste des services pour l’environnement comme le traitement de l’eau ou des déchets Veolia Environnement, prennent l’initiative. Et associent leur filiale respective Rail Link et Veolia Transport pour développer une nouvelle offre. Concrètement, les deux filiales ont l’intention de créer deux sociétés : un opérateur de transport combiné maritime et ferroviaire pour le transport des conteneurs entre les ports et les sites industriels du client final. Ainsi qu’une entreprise de transport ferroviaire. "CMA CGM mettra au service de ce partenariat la force de vente de son réseau mondial et Veolia Environnement, son savoir faire ferroviaire", a expliqué Jacques Saadé, président du groupe CMA-CGM.
