La bourse de fret lance trois propositions pour réduire les nuisances du transport routier.
Représentant en France du réseau européen de bourses de fret Freight IN, BDF Web souhaite apporter sa contribution au Grenelle de l’environnement. Elle prêche pour sa paroisse en souhaitant démontrer l’impact positif des bourses de fret dans le domaine du transport. Sa première proposition est d’inciter les bourses de fret françaises et européennes à privilégier les véhicules Euro 4 et Euro 5 et par conséquent à suivre son exemple. La seconde consiste à comparer la bourse de fret au co-voiturage. Le ’co-camionnage’ permet de mieux remplir les véhicules. Par conséquent, ceux qui utilisent ce type de services doivent pouvoir bénéficier d’une "éco-remise" fiscale de 2 euros pour chaque opération. Et la dernière mesure consisterait à développer un "éco-label" européen de la sous-traitance dans le transport et à favoriser l’émergence de nouvelles bourses de fret. O.C.
