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VNF met en oeuvre le PAMI

, par Gilles Solard

Le Plan d’Aide à la Modernisation et à l’Innovation 2013-2017 (PAMI) a pour objectif d’accompagner le développement du secteur fluvial.

Le PAMI succède au différents PAM déjà réalisés en intégrant un volet innovation indispensable. Ce plan d’un montant de 22,5 millions d’euros sur 5 ans sera principalement financé par VNF à hauteur de 12,5 millions et par l’Etat pour 4 millions, le reste pouvant être apporté par les collectivités. Il concentre ses efforts sur le renouvellement de la flotte par des aides à la construction de bateaux, sur l’adaptation des unités aux trafics nouveaux ou sur des aides à la transmission des unités à des créateurs d’entreprise.
Dans le domaine de l’environnement, les aides visent à améliorer le rendement énergétique du bateau et à réduire les émissions de gaz à effet de serre. La sécurité du transport fluvial est également un enjeu prioritaire du PAMI, avec des aides pour les nouvelles instrumentations (cartes Ecdis). Il a enfin pour objet d’améliorer la compétitivité du transport fluvial dans ses ruptures de charge, en encourageant notamment l’équipement des bateaux avec des engins de manutention embarqués ou l’adaptation des bateaux pour la desserte des ports maritimes. Les aides sont attribuées sous réserve que les bateaux disposent d’un titre de navigation tel que prévu à l’article L. 422-1 du code des transports.

Le magazine et les panoramas

Stratégies Logistique 220 - septembre 2026

Stratégies Logistique n°220 est paru.

Stratégies Logistique 219 - juin / juillet 2026

Stratégies Logistique n°219 est paru.

Les OMS aux avant-postes de l’omnicanal

Logiciel pivot entre l’e-commerce et la logistique, l’OMS est désormais incontournable dans une suite logicielle de supply chain, face à d’autres solutions de spécialistes. (…)

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