Le prestataire logistique a démarré un nouveau trafic de graviers par voie fluviale entre deux sites sur la Moselle du producteur de granulats GSM.
Il s’agissait de transporter 120 000 tonnes de graviers sur une distance de 7 km entre Dammartin-lès-Toul et Pierre-la-Triche, à raison de 700 tonnes par jour jusqu’à la fin de l’année 2015. Pour réaliser ce déplacement, Rhenus Logistics a affrété un automoteur qui fait la navette entre les deux sites, cinq jours par semaine. Une solution qui a permis à GSM, filiale d’Italcementi Group, de faire l’économie de 30 camions par jour sur les routes. "Nous avons fait construire une bande transporteuse de 1,5 km entre notre gravière et le quai de chargement sur la Moselle et avons investi dans notre propre quai fluvial privé avec une quai de déchargement à Pierre-la-Treiche", explique Benoît Richard, chef de production chez GSM.
– La filiale du groupe Rhenus a obtenu ce contrat dans le cadre d’enchères inversées organisées sur internet par GSM. "Nous avions étudié attentivement le cahier des charges de GSM et avions chiffré tout l’organisation à mettre en place, avec l’affrètement longue durée d’un automoteur spécifique", indique Jean-Laurent Hermann, directeur commercial de Chenus Transport qui répondait pour la première à des enchères inversées.
