Metro France a fait appel à son partenaire transporteur Berto pour évaluer la faisabilité technique et économique de l’électrification de sa flotte de poids lourds chargés de la distribution alimentaire en ville. Le test a commencé début février avec un camion 100 % électrique de 16 tonnes circulant dans l’agglomération de Nantes, choisie « pour son engagement en faveur des pratiques durables dans les grandes métropoles françaises » indique Métro.
Stratégies Logistique n°212 est paru
- Présentation de ce numéro
- Feuilleter un extrait
- Editorial : L’innovation par le haut ou par les régions ?
-
Voir le sommaire
Sommaire du magazine
DECOUVRIR
- 3 Édito
- 6 L’événement
Les supply chains face au choc Trump II - 8 Développement durable
La Scanormande, etc. - 10 Entreprise
SITL, L’Oréal, France Logistique Bigblue, PepsiCo, etc. - 16 Intralogistique
Logimat, Hartmann, Scallog, Intersport, etc. - 18 Immobilier
Maïsadour, Airbus, Sénalia, etc. - 20 Reportage
ManoMano gère au cordeau sa logistique e-commerce
Le CHU de Nantes soigne son intralogistique
PARTAGER-COMPRENDRE
- 26 Sillon rhodanien
Le pari multimodal de l’axe Méditerranée-Rhône-Saône - 34 Intralogistique
AMR et convoyeurs : conflit de générations
APPROFONDIR
- 42 La logistique in situ en mode conquête
Désignant des opérations réalisées sur le site de production, de construction ou d’exploitation d’un client, la logistique in situ se développe. Quelques pure players s’y distinguent aux côtés de spécialistes du service et de la logistique contractuelle. Les filières intéressées par leurs offres se diversifient, comme leurs besoins.
ACHETER
- 50 Panorama des APS
- 56 Stockage automatisé
-
S'abonner au magazine
Acheter ce numéro
