GT Logistics renoue avec les 100 M€ de CA

Désormaisdésengagé du secteur de la distribution, GT Logistics a tenu son objectif de réaliser 5 à 6 % de croissance annuelle dans l’industrie pour la première année de son plan Cap 2030 en réalisant 100 M€ de chiffre d’affaires contre 95 M€ en 2024. Un positionnement revendiqué : « Il faut être courageux pour se spécialiser dans l’industrie par les temps qui courent. Il faut être convaincu qu’on a un rôle à jouer et que l’industrie a des outils  » a lancé Philippe Tellier, directeur général de GT Logistics devant la presse à Paris fin juin.
Présent sur 80 sites d’une cinquantaine de clients, l’ETI familiale réalise la moitié de son chiffre d’affaires au sein de trois secteurs porteurs : l’aéronautique, la défense et le nucléaire. Parmi ses plus grands clients, le groupe Safran figure aussi parmi les plus dynamiques. En 2025, GT Logistics a ainsi accompagné le doublement des cadences d’une usine Safran du secteur de la défense, située près de Toulouse. Tandis que les capacités de stockage ont été augmentées de 50 % sans extension de surface, l’effectif y a été augmenté de 20 %. Parallèlement, un nouveau site Safran a également démarré en région parisienne, portant à sept le nombre de sites prestés pour le groupe.
Un autre important contrat a été remporté en 2025 dans le secteur l’énergie : la gestion de pièces détachées sur six nouveaux sites de Total. Déjà présent chez le groupe pétrolier depuis quelques années pour la gestion de magasins généraux, GT Logisitics assure depuis cette année la gestion des pièces détachées en soutien de l’activité de six plateformes pétrochimiques du groupe. Un contrat signé pour 5 ans, mais l’approche du logisticien s’inscrit à plus long terme : « Nous sommes partis sur 10,15, 20 ans… ». La pérennisation est en effet un des piliers de la croissance du logisticien dont les clients « renouvellent entre 90% et 95% des contrats en cours  » indique Eric Ruppli, président de GT Logistics.

Recrutements en 2026

Le groupe Saint Gobain a lui aussi signé un nouveau contrat avec GT Logistics, portant sur la logistique industrielle d’Isover à Orange. Dans cette usine fonctionnant 24h/24 et 7j/7, GT Logistics assure l’alimentation en emballages, le dégagement des lignes de fabrication ou encore le chargement de camions (100 à 150 par jour). Une victoire après plusieurs participations infructueuses aux appels d’offres de 2012, 2017 et 2021.
Porté par cette croissance, GT Logistics prévoit d’accroître ses effectifs. Comme les 1334 salariés actuels (à fin juin), ils bénéficieront d’un modèle social voulu plus généreux, marque de fabrique du logisticien. L’intéressement fait partie de la politique de l’entreprise : « près de 3 millions d’euros de bonus ont été versés cette année à nos 1300 collaborateurs » souligne Philippe Tellier.
Autre axe de croissance, le développement de nouveaux métiers fait partie du plan Cap 2030 qui vise « un nouveau métier par an ». Cette approche pourra passer par des acquisitions, « non pas pour chercher du chiffre d’affaires mais pour compléter les métiers acquis avec nos clients. Quelques dossiers sont à l’étude, dans des métiers particuliers de la délégation de production liés à nos clients  » dévoile le DG. Parmi les piste de croissance externes à l’étude : l’acquisition d’une unité de fabrication, d’une unité d’emballage sur-mesure ou encore d’une offre de dédouanement.