L’usine Renault-Nissan de Tanger au Maroc a choisi le port de Marseille Fos et le logisticien TEA pour exporter les voitures Dacia vers le marché français.
A compter d’avril 2014, plus de 20 000 véhicules Dacia seront réceptionnés chaque année sur le terminal voitures de Fos, pour lequel TEA (filiale du groupe Charles André) a été retenu comme opérateur en décembre dernier par le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM). Un nouveau trafic, fruit d’une démarche qui a fait valoir la compétitivité du port de Fos et des intervenants de la chaîne logistique. De son côté, le prestataire logistique a pu offrir un service complet (parc, transport et Pre Delivery Inspection) au constructeur automobile. Le port voit dans ce trafic le signe de sa capacité à gagner de nouveaux clients.
