Ecorail a organisé au premier trimestre 2015 le transport de près de 400 000 tonnes de céréales destinées à l’export jusqu’aux ports de Dunkerque et Rouen.
En sa qualité de commissionnaire de transport, Ecorail prouve sa capacité à se positionner sur les marchés d’exportation en assemblant en un temps record des prestations ferroviaires ou fluviales au service de la filière agricole et en faisant appel à plusieurs fournisseurs de traction ou loueurs de wagons pour mobiliser les ressources nécessaires.
Sur Rouen, Ecorail a organisé l’acheminement de près de 200 000 tonnes au premier trimestre par le train, avec des trafics réguliers en navette et des trafics spot. A Dukerque, ce sont 33 000 tonnes d’orges de brasserie ou de blé en provenance de Bourgogne, du Centre et de la Champagne qui ont quité le port après avoir été acheminés par le train.
Ecorail a également affreté des barges et des péniches pour permettre à la filière agricole d’exporter massivement en ce début d’année. 160 000 tonnes de céréales ont ainsi pris les fleuves et canaux avant de transiter par les silos de Rouen et Dunkerque, puis partir à l’export. Ecorail, filiale du groupe Sncf, met ainsi en oeuvre tous les jours le report modal en France et en Europe.
