La Ville de Paris va conclure un accord avec l’UNICEM pour développer le transport fluvial des marchandises sur les canaux de l’Ourcq et de Saint Denis.
En 2014, 1 million de tonnes de marchandises a transité par voie fluviale sur les canaux propriétés de la Ville de Paris. La filière BTP est la première contributrice à ce trafic. Et pour longtemps puisque le Conseil de Paris vient d’adopter un accord avec l’Unicem, une fédération professionnelle qui regroupe la quasi-totalité des industries extractives des minéraux, ainsi que les producteurs des principaux matériaux de construction, en particulier de bêton prêt à l’emploi. Cet accord-cadre va permettre de garantir davantage le développement du trafic fluvial, par des échanges de données et d’information, l’amélioration continue du réseau fluvial, une utilisation accrue du réseau de canaux et une meilleure communication vis-à-vis des tiers. « A l’aune de grands chantiers d’aménagements urbains, Paris a un rôle à jouer dans l’objectif mondial de développement du transport fluvial. Il répond à une logique essentielle de développement durable, en diminuant des émissions de CO2 et de particules fines, ainsi que les nuisances sonores », souligne l’adjointe à la Maire.
