Toyota Material Handling déploie ses chariots hydrogène chez Stef

Stef lance deux projets sur son site d’Athis-Mons (91), en France et de Torrejón de Ardoz, en Espagne, portant sur l’utilisation de chariots alimentés par hydrogène fournis par Toyota Material Handling et d’une production locale opérée par Plug Power. Le projet français utilise de l’hydrogène vert produit grâce à l’énergie renouvelable et livré directement sur site. Toyota fournit 48 chariots élévateurs qui seront progressivement mis en place à Athis-Mons En Espagne, l’hydrogène est produit localement à l’aide d’un électrolyseur. L’électricité nécessaire pour faire fonctionner cet électrolyseur est générée par une centrale photovoltaïque de 2,9 MWp installée sur le toit de l’entrepôt, permettant ainsi la consommation d’hydrogène vert produit localement. A Torrejón de Ardoz ce sont 67 chariots qui seront déployés.

Selon Toyota, les piles à combustible à hydrogène garantissent des performances particulièrement adaptées aux conditions d’exploitation de Stef dans ses entrepôt frigorifiques (de -18°C à +4°C) en offrant une productivité opérationnelle accrue par rapport aux batteries classiques, sur des périodes prolongées. Les chariots élévateurs à hydrogène offrent une recharge rapide, en moins de 3 minutes, réduisant ainsi le risque d’accidents liés à l’échange de batteries au plomb-acide. « Ils offrent également un plus grand confort aux collaborateurs de Stef lors des activités de transbordement. En moyenne, une pile à hydrogène dure 10 ans, soit deux fois plus longtemps que les batteries traditionnelles, contribuant ainsi à réduire l’impact environnemental tout au long du cycle de vie du produit », mentionne Toyota dans un communiqué.