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Feuilletez gratuitement Stratégies Logistique 203 - octobre/novembre 2023.

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Stratégies Logistique n°201 (Juin – Juillet) est paru

, par Sylvain Chanourdie

Au sommaire de ce numéro, la robotisation gagne la (dé)palettisation, contre-enquête sur les entrepôts neutres en carbone, zoom régional sur Provence-Alpes-Côte d’Azur, notre panorama exclusif des TMS chargeurs ou encore notre guide d’achat traçabilité et visibilité.

A la une, Stratégies Logistique zoome sur une étape intralogistique en phase d’automatisation accélérée : les opérations de palettisation/dépalettisation. Après la robotisation des engins de manutention remplacés par des AGV et AMR, après les postes de préparation de commandes équipés de bras articulés ou l’installation de machines d’emballage autonomes, les (dé)palettiseurs ne sont plus l’apanage de grands systèmes automatisés. Ils tendent à être remplacés par des îlots robotisés ou par des cobots plus faciles à déployer et moins onéreux, tout en réduisant la pénibilité et le manque de main d’œuvre.

Au sommaire également, nous démystifions la notion de « neutralité carbone » de l’immobilier logistique : quel que soit l’entrepôt, atteindre un bilan carbone neutre est utopique. Les aménageurs, développeurs et constructeurs de ces bâtiments sont en revanche engagés dans des stratégies bas carbone qui s’en rapproche. La création d’un référentiel commun, reconnu et adapté à ces enjeux devrait intervenir sous peu dans l’immobilier logistique.

A ne pas manquer non plus, nous brossons le portrait logistique de la région Sud. Provence-Alpes-Côte d’Azur se positionne en porte d’entrée nationale avec Marseille pour tête de pont d’un futur axe Méditerranée-Rhône-Saône. L’État et les collectivités s’attellent à renforcer son hinterland à cette fin, dans le cadre d’une logistique plus verte.

Ce numéro 201 comporte aussi la 3e édition de notre panorama annuel des TMS chargeurs du marché français. Plus qu’un outil d’optimisation des coûts de transport, ces logiciels apportent la visibilité qu’attendent les clients des chargeurs tout en actionnant le levier décarbonation. Face à la frilosité des PME et des ETI, les éditeurs rendent leurs logiciels plus accessibles.
La digitalisation passe aussi par des solutions de traçabilité et de visibilité : notre guide d’achat vous éclairera sur les dernières innovations en la matière. De quoi fiabiliser toutes les étapes de production et de distribution et offrir une vue de bout-en-bout de l’acheminement

Mentionnons également deux reportages dans la partie actualités : le groupe Zolux détaille sa supply intégrée tandis que sert le groupe But nous ouvre les porte de son nouvel entrepôt dans le Lyonnais.

Bonne lecture !

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N°201- expédition France

N°201- expédition internationale

Feuilletez un extrait de ce numéro :

DECOUVRIR

  • 3 Édito
  • 6 L’événement
    La France au 13e rang mondial : peut mieux faire !
  • 8 Développement durable
    Décarbonation, supply chain, Colissimo, etc.
  • 12 Entreprise
    Ikea, Bolloré Logistics, Stokomani, Fives, Leader Price, Lidl, etc.
  • 20 Reportage
    Zolux renforce sa supply intégrée en France et en Europe
    But réaménage son pôle logistique lyonnais

PARTAGER-COMPRENDRE

  • 26 Zoom régional
    Région Sud : une vocation réaffirmée
  • 32 Immobilier
    Quelle neutralité carbone pour les entrepôts ?

APPROFONDIR

  • 40 (Dé)palettisation
    L’automatisation et la cobotique gagnent les opérations de palettisation/ dépalettisation.
  • 48 Grands enjeux
    Multimodal #6 : PepsiCo France mise sur le rail

ACHETER

  • 50 Panorama TMS chargeurs
  • 56 Solutions de traçabilité et de visibilité

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Stratégies Logistique n°205 est paru.

Supplément immobilier / SIMI 2023

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Hors-série n° 23 - Eco Class Logistics

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