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L’observatoire prospectif des métiers et des qualifications dans les transports et la logistique (OPTL) met en lumière les défis du secteur en matière d’emploi, de formation ou de transition énergétique.
L’édition 2024 du rapport de l’OPTL fait le point sur la situation de l’emploi et de la formation dans les secteurs du transport de marchandise et de la logistique en 2023. L’étude révèle une continuité des cessations d’activité qui impacte nécessairement la dimension salariale et reflète les difficultés de la filière. Parmi les chiffres à retenir, sur l’ensemble des entreprises de transport (voyageur et marchandises) l’OPTL dénombre plus de 42 000 défaillances d’entreprises et cessations d’activité en 2023, dont 83% concernent les entreprises de transport et livraison de colis (répondant au code APE 5320Z). En parallèle, le nombre de créations d’établissements augmente de 8 %.
Le nombre de salariés du transport routier de marchandises régresse de -0,5 %. L’OPTL observe une baisse de plus de 2 700 conducteurs dans toute la branche en 2023. En revanche, les effectifs des familles professionnelles direction et exploitation transport progressent respectivement de 10% et 6%. Les CDI représentent 73 % des embauches de la branche. Leur proportion recule de 3 points. Seulement 2 % des embauches sont destinés à accroître les capacités de production par création d’emploi (6 % en 2022), les recrutements étant plus souvent motivés par le remplacement des départs en fin de carrière, dans un contexte de vieillissement des effectifs salariés (12 % des effectifs salariés ont plus de 60 ans contre 9 % en 2013). En 2023, le nombre d’intérimaires dans la branche a augmenté de 12 %, après avoir diminué de 11 % en 2022. Selon l’OPTL cette hausse est notamment imputable aux prestataires logistiques qui enregistrent plus de 12 000 intérimaires supplémentaires.
Le taux de formation stagne
En 2023, plus de 40 860 nouveaux conducteurs ont été formés à la conduite de véhicules lourds de transport routier de marchandises, en augmentation de 0,2% par rapport à 2022. L’ensemble des titres professionnels en transport-logistique délivrés en 2023 ont progressé de 4 % passant ainsi de 45 945 en 2022 à 47 743 en 2023. Le nombre d’attestations de capacité délivrées en « transport lourd » de marchandises baisse de 21 % en 2023, ainsi que le nombre d’attestations de capacité délivrées en « transport léger » de marchandises (- 9 %).
La transition énergétique encore floue
En matière de transition écologique règne encore une forme d’incertitude dans les entreprises. Selon l’OPTL, 56 % des établissements interrogés ne savent pas si la transition écologique impactera leur activité. Pour celles qui envisagent un impact fort de la transition énergétique, celui–ci porte majoritairement sur la motorisation des véhicules mais aussi sur une potentielle diminution des flux de transport de marchandises. 35 % des répondants ne pensent pas que la transition écologique va créer de nouveaux métiers dans leurs établissements. 75 % ne savent pas si la transition écologique va nécessiter des formations dans leur entreprise et 57 % si elle va modifier les besoins en compétences pour les métiers existants.
Voir en ligne : https://optl.fr/wp-content/uploads/...
