Haemmerlin automatise la palettisation de ses brouettes

Dans son usine de Saverne (Bas-Rhin), Haemmerlin, fabricant français de brouettes, a inauguré une ligne de palettisation automatisée pour les brouettes livrées montées qui étaient jusqu’à présent empilées sur des palettes avec cerclage. « Avec un investissement de près de 600 000 euros, cette avancée technique révolutionne le conditionnement des brouettes désormais emballées en carton pour une livraison sur palettes stabilisées et sécurisées  », mentionne l’industriel dans un communiqué.

Le système répond à l’engagement d’Haemmerlin d’améliorer la livraison de ses produits, notamment des brouettes assemblées, dont la forme complexe rend le conditionnement sur palettes particulièrement difficile. Selon l’entreprise, le nouveau système d’emballage assure une protection optimale des brouettes initialement superposées sur palette manuellement puis cerclées. Elles sont désormais emballées avec une surprotection carton autour de la palette, une feuille intermédiaire et une housse garantissent une meilleure préservation des produits contre les chocs, les rayures, la poussière et les intempéries.

« Nous avons remplacé la palettisation traditionnelle par un emballage en carton renforcé, ajoutant une surprotection à nos produits. Cette initiative s’inscrit dans une démarche d’amélioration continue menée par Haemmerlin pour optimiser chaque étape du processus logistique, de l’usine jusqu’au client final, et proposer des produits plus faciles à livrer et mieux présentés », précise Christian Pitisi, directeur du site de production Haemmerlin. « Sur cette ligne automatisée, nous avons conditionné et expédié plus de 4 000 livraisons en France depuis le début de l’année et environ 1 000 à l’export. Cela représente un avantage considérable compte tenu de nos volumes annuels », ajoute-t-il.

En outre l’introduction de cette ligne automatisée a significativement réduit la manutention manuelle et éliminé le cerclage, minimisant ainsi les risques de chutes et de coupures lors du déconditionnement des palettes. La dernière phase d’automatisation, qui consiste en la pose de housse et de rétreint, est en cours, et devrait améliorer le temps de préparation des commandes.