DHL Aviation et Still décarbonent la manutention

Sur son hub de Bruxelles, DHL Aviation a mis en service une nouvelle flotte de chariots Still entièrement équipée de batteries lithium-ion. Ce site devient ainsi le premier des cinq hubs européens de DHL Aviation à adopter cette technologie innovante. Au total 117 chariots sont déployés, allant des transpalettes électriques EXH dédiés au chargement et au déchargement des camions, aux chariots élévateurs électriques RX 20 et RX 60 pour la manutention de charges plus lourdes.

Selon Still, en investissant dans des équipements électriques pour les opérations au sol et dans une nouvelle flotte intralogistique 100 % lithium-ion, DHL Aviation a réduit sa consommation d’énergie tout en utilisant mieux l’espace disponible. Ainsi l’emploi de chariots Li-ion supprime le recours à une station centrale de recharge dédiée à la charge et au remplacement des batteries, permettant d’octroyer des mètres carrés supplémentaires aux opérations logistiques.

Les deux partenaires ont travaillé ensemble pour mieux gérer la consommation d’énergie, réduire les pics de charge et garantir le bon déroulement des opérations. 93 nouveaux chargeurs à haute efficacité ont été installés et contribuent à réduire la consommation d’énergie de 16 %. DHL Aviation a également investi dans le développement de systèmes intelligents de gestion et de pilotage de l’énergie, incluant le système Smart Energy et la plateforme logicielle Smart Portal de Still. Ces solutions permettent de suivre, d’analyser et d’optimiser la consommation en temps réel, tout en anticipant les besoins énergétiques du site. Le système reconnaît l’état de charge et les besoins en puissance de chaque batterie et peut attribuer des priorités : les batteries les plus déchargées sont rechargées en priorité par exemple. Selon Still ces outils digitaux contribuent à la réduction des pics de charge et à une meilleure maîtrise des coûts d’exploitation.