Covid-19 : la protection des salariés pèse sur les comptes

Dans ce secteur où la masse salariale représente plus de 50% des charges, les équipements individuels, l’aménagement des locaux et l’adaptation de l’organisation représentent d’importants surcoûts. Les adhérents de l’Union TLF les ont calculés début mai :

• Equipements de protection individuelle : 2,50 € par jour et par salarié en moyenne (masques, gants, gel, lingettes, savon, serviettes à usage unique ; formation sur les gestes barrières et les équipements de protection ; désinfection des matériels et véhicules ; gestion des vêtements de travail ; fourniture de sacs poubelle ; renforcement de l’encadrement et du management),
• Aménagement des entrepôts logistiques : 0,15€ par m2 par mois (matérialisation des espaces de travail ; nettoyage renforcé des locaux et vestiaires ; désinfection des locaux ; divers investissements : hygiaphone, sèche-main, fontaine à eau ; réaménagement des espaces de travail et d’accueil : cloisons en carton, plexiglas ; réaménagement des espaces sociaux (vestiaires, salle de pause…),
• Perte de productivité : jusqu’à - 15% (adaptation des process méthodes pour respecter la distanciation sociale ; adaptation des horaires de travail sur 7 jours ; travail de nuit renforcé, échelonnement des pauses ; arrêt d’activité pour désinfection des locaux ; absentéisme accru).

Il est à noter que l’Assurance maladie peut rembourser jusqu’à la moitié des dépenses en matériel de protection, dans la limite de 5 000 euros, pour les entreprises de moins de 50 salariés.

Plan de relance

Ces surcoûts « auront des conséquences à moyen et long terme sur l’activité globale notamment en matière de coûts de manutention et de transport » prévient l’Union TLF. A court terme, l’organisation professionnelle reste dans l’attente d’un plan de relance dédié de la part du gouvernement.
« Il faut trouver les solutions pour gérer les surcoûts engendrés par cette crise sans précédent. Nous appelons le Gouvernement et l’ensemble des acteurs de la chaîne à nous aider à amortir le choc. C’est vital si l’on veut garder la chaîne logistique debout » a déclaré Eric Hémar, Président de l’Union TLF.