Entrepôts à vendre ou à louer

Consultez notre nouvelle sélection d'entrepôts à vendre et à louer.

Accueil / Transport / TRM

Raja et sa filiale Cenpac confient leurs palettes à MTA

, par Renaud Chasle

Le transporteur MTA assure désormais la distribution palettisée des emballages de Raja et Cenpac, auparavant gérés par 10 prestataires différents.

Les distributeurs d’emballages Raja et Cenpac ont confié au transporteur français MTA la totalité de leurs expéditions domestiques de commandes sur palettes depuis les centres logistiques de Paris-Nord 2 (93), Châtres (77) et Sorgues (84). Cette prestation de messagerie palettisée, qui représente environ 40 % des flux de transport de RAJA France et 73 % de ceux de Cenpac, était jusqu’alors assurée par dix transporteurs différents. Selon Raja, d’une durée initiale de trois ans, l’accord conclu avec MTA est conçu pour améliorer le service et la performance environnementale des deux chargeurs, tout en optimisant leurs coûts. « La signature du contrat avec MTA répond à un objectif de rationalisation et d’homogénéisation de notre réseau de partenaires transporteurs, afin de gagner en efficacité  », souligne Mathieu Dubalais, directeur transport de RAJA France. Cet effort concerne également la distribution de colis, confiée exclusivement à deux partenaires.

Expéditions consolidées

Raja explique que le recours à un seul transporteur permettra de consolider l’expédition des commandes préparées sur différents sites logistiques. Les clients recevront donc l’ensemble de leur commande en une seule fois. MTA éditera les bons de livraison, que les conducteurs remettront en main propre aux clients. MTA centralisera la gestion et le suivi en temps réel des livraisons. « Les expéditions consolidées des marchandises palettisées nécessiteront moins de camions. Les livraisons du dernier kilomètre (les plus émettrices de CO2) seront ainsi optimisées. En outre, il sera plus facile de compiler les émissions liées au transport afin d’en informer nos clients. D’autre part, les itinéraires ont été optimisés à l’aide d’un nouveau plan de transport, qui minimise les ruptures de charge », mentionne Raja dans un communiqué.

Le magazine et les panoramas

Stratégies Logistique 219 - juin / juillet 2026

Stratégies Logistique n°219 est paru.

Stratégies Logistique 218 - avril / mai 2026

Stratégies Logistique n°218 est paru.

WMS : accalmie du marché et vague d’IA

Dans sa 6e édition, notre panorama des WMS en France enregistre une montée en gamme autour des modules d’exécution TMS, YMS, OMS et LMS. Sous pression de l’omnicanal et de (…)

Découvrir ce panorama.