Surfant sur les conséquences du Brexit, la nouvelle compagnie calaisienne Blue Channel Line, dédiée au non-accompagné, inaugurera en octobre une ligne maritime bas carbone entre Calais et Tilbury, à l’embouchure de la Tamise.
Cette nouvelle compagnie affrètera un navire qui sera bas carbone grâce à des ailes technologiques de propulsion, imaginées par la société Zéphyr et Borée (par ailleurs au capital de la compagnie), entreprise basée à Lorient qui développe des cargos à voile. En fonction de la météo, cette technologie peut réduire de 20 à 50 % la consommation de carburant.
Blue Channel Line va également dépolluer les fumées émises. Le bateau embarquera un système de lavage et de traitement des rejets mis au point par la société de traitement d’air Terraotherm, située Grande-Synthe près de Dunkerque. Grâce à ces deux procédés, la nouvelle compagnie pourrait réduire de 80 % les émissions de CO2 par rapport à un trajet classique via le port de Douvres.
La nouvelle compagnie devra se faire une place aux côtés des historiques DFDS et P&O mais également d’Irish Ferries, arrivée fin juin sur la ligne Calais-Douvres. Elle compte parmi ses investisseurs le groupe de transport et logistique Via Calais (holding qui compte notamment le commissionnaire de transport ASA). La compagnie prendra en charge le dédouanement, la manutention et le transport jusque chez le client final.
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