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Bigblue reprend l’entrepôt de Dispeo à Evreux

, par Sylvain Chanourdie

Pour la scale-up Bigblue, ce premier site opéré en propre permettra d’accélérer l’optimisation de ses logiciels et process tout en s’ouvrant davantage aux e-commerçants grands comptes.

En redressement judiciaire depuis juin dernier, le logisticien de l’e-commerce Dispeo cherchait un repreneur pour ses plateformes logistiques de Beauvais (60) et d’Evreux (27). Le tribunal de commerce de Marseille s’est prononcé lundi 24 février : l’éditeur de logiciels pour l’omnicanal Lundi Matin reprend le site de Beauvais et 221 salariés sur 240 tandis que le spécialiste du fulfillment e-commerce Bigblue reprend le site d’Evreux et ses 151 salariés.
A la fois développeur de ses logiciels WMS, TMS et OMS, logisticien omnicanal opérant depuis 9 entrepôts prestés en Europe et commissionnaire de transport, la scale-up tricolore Bigblue donne la mesure de sa montée en puissance dans le secteur du fulfillment e-commerce. D’un million de colis expédiés en 2022, le flux de colis traités par son réseau logistique a été multiplié par plus de 20 en 2024, dépassant un milliard d’euros en volume d’affaires. L’acquisition du site logistique Dispeo Evreux, sans passer par une levée de fonds, marque une nouvelle étape dans la stratégie de l’ex-jeune pousse née en 2016 à Toulouse et passée par l’incubateur Station F.

Laboratoire d’innovation

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Mathias Griffe, cofondateur et CTO de Bigblue
Bigblue

« C’est vraiment l’opportunité qui vient au bon moment se réjouit Mathias Griffe, cofondateur et CTO de Bigblue. Nous avions atteint les limites des WMS utilisés chez nos différents prestataires logistiques. En 2023, nous avons alors décidé de développer notre propre WMS, Atlas. Il restait à trouver un site en propre sur lequel expérimenter et innover plus vite. Dispeo Evreux nous permet de développer non seulement Atlas mais aussi tous nos processus opérationnels. Nous les étendrons ensuite à nos autres sites logistiques  ». Exit donc le WMS Manhattan utilisé, entre autres, sur la plateforme d’Evreux jusqu’alors. Le CTO enfonce le clou : «  Nous avons pu comparer sur ce même site nos WMS respectifs. Atlas réduit de 25% les coûts opérationnels de la préparation de commandes. Cela s’explique, nous avons travaillé avec de multiples WMS du marché et appris de leur forces et faiblesses. Il y avait une importante marge d’optimisation de leurs process comme des interfaces.  »

De nouveaux grands clients
L’entrepôt de 35 000 m², qui emploie 151 salariés repris en totalité, était utilisé par Bigblue depuis 2019. Dans la foulée, Bigblue reprend en main les autres clients de Dispeo Evreux, qui représentent environ 80 % de l’activité du site, dont Greenweez (Carrefour) et Aigle (Maus Frères). Ces grandes marques viennent gonfler le portefeuille de 600 clients que compte Bigblue, pour deux tiers situés en France. « Notre marché en France comme à l’international est gigantesque, les grandes marques se compte par centaines et chacune expédient des centaines de milliers voire de millions de colis annuellement  » fait valoir Mathias Griffe. L’enjeu n’est pas de devenir 3 PL, son modèle de réseau logistique presté demeure : « nous choisissons de travailler avec les grands groupes de logistique tels que GXO, Kuhne Nagel, avec lesquels nous cherchons des synergies internationales  » explique Mathias Griffe. En France, le réseau logistique de Bigblue comprend 5 entrepôts situés en région parisienne, plus le site d’Evreux. Bigblue opère trois autres entrepôts en Espagne, en Angleterre et depuis septembre dernier en Allemagne.

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