Avec Plug Power, STEF mise sur l’hydrogène pour ses chariots élevateurs

Les deux grands entrepôts de stockage frigorifique situés près de Paris et Madrid seront convertis à la technologie de pile à combustible hydrogène, au premier trimestre 2024. Plug Power fournira à Blue Enerfreeze, la filiale énergétique de STEF, un écosystème complet d’hydrogène vert pour les alimenter.

STEF a signé un contrat majeur d’approvisionnement en hydrogène vert avec Plug Power pour alimenter les deux sites mais prévoient d’étendre l’utilisation des piles à combustible dans plus de 100 centres de distribution en Europe. Toyota Material Handling fournira des modèles de chariots élévateurs compatibles avec les piles à combustible.

188 heures de gagnées

Les piles à hydrogène sont en effet plus performantes que les batteries en plomb dans un environnement de basse température, avec une autonomie plus élevée mais aussi permet de jamais avoir à charger ou à remplacer la batterie. Le chargement de la batterie au plomb nécessite actuellement 15 minutes par équipe, contre trois minutes pour le ravitaillement en hydrogène. Sur une année, ces 12 minutes économisées par équipe représentent plus de 188 heures de perte de productivité par chariot élévateur.

« Nos attentes concernant ces deux premiers projets sont élevées et visent à accroître le confort et la sécurité des opérateurs de STEF lors d’un changement de poste en évitant le changement de batterie et en améliorant l’efficacité intralogistique de nos entrepôts », a déclaré Vincent Kirklar, membre du Comité exécutif du groupe STEF, en charge des activités de Reals Estate et Energy.

A Madrid, l’hydrogène sera produit sur place grâce à l’énergie générée par la centrale photovoltaïque de 2,9 MWp en toiture, ce qui permettra de consommer de l’hydrogène entièrement vert et produit localement.