<?xml 
version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
>

<channel xml:lang="fr">
	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
	<link>https://strategieslogistique.com/</link>
	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>

	<image>
		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
		<url>https://strategielogistique.org/strategies/local/cache-vignettes/L144xH48/siteon0-713bc.png?1788629357</url>
		<link>https://strategieslogistique.com/</link>
		<height>48</height>
		<width>144</width>
	</image>



<item xml:lang="fr">
		<title>PLFSS 2027 : l'Union TLF pr&#233;pare une double offensive</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/PLFSS-2027-l-Union-TLF-prepare-une,16105</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/PLFSS-2027-l-Union-TLF-prepare-une,16105</guid>
		<dc:date>2026-10-05T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Union TLF</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Face au risque du projet de budget 2027 pour l'emploi et la comp&#233;titivit&#233; des entreprises, l'Union TLF d&#233;pose un recours devant le Conseil d'&#201;tat et veut mobiliser les &#233;lus pour obtenir le retrait de certaines dispositions. &lt;br class='autobr' /&gt; &#171; Gel des all&#232;gements de cotisations et int&#233;gration de l'&#233;pargne salariale dans leur assiette, transfert de d&#233;penses vers les compl&#233;mentaires sant&#233;, refonte des AT/MP, hausse des indemnit&#233;s de rupture : le projet de budget 2027 aggrave le d&#233;ficit de comp&#233;titivit&#233; de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Union-TLF,761" rel="tag"&gt;Union TLF&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Sondage : quelle perception les Fran&#231;ais ont-ils du transport et de la logistique ?</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Sondage-quelle-perception-les,16078</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Sondage-quelle-perception-les,16078</guid>
		<dc:date>2026-09-21T09:30:11Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>&#192; lire</dc:subject>
		<dc:subject>Union TLF</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Selon un sondage de Toluna Harris Interactive pour l'Union TLF, les Fran&#231;ais per&#231;oivent la n&#233;cessit&#233; du transport et de la logistique en mati&#232;re d'&#233;conomie, d'emploi ou d'achat en ligne mais sont mitig&#233;s face aux modalit&#233;s de leur d&#233;carbonation. &lt;br class='autobr' /&gt; A la demande de l'Union TLF, l'institut de sondage Toluna Harris Interactive a interrog&#233; les Fran&#231;ais sur leur perception du transport de marchandises et de la logistique. Pour le panel de 1 041 personnes, interrog&#233;es du 17 au 26 ao&#251;t 2026, la (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-lire,662" rel="tag"&gt;&#192; lire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Union-TLF,761" rel="tag"&gt;Union TLF&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La taxe europ&#233;enne sur les petits colis entre en vigueur</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/La-taxe-europeenne-sur-les-petits,15931</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/La-taxe-europeenne-sur-les-petits,15931</guid>
		<dc:date>2026-07-01T05:15:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>E-commerce</dc:subject>
		<dc:subject>Union TLF</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Alors que l'Union europ&#233;enne impose d&#233;sormais un droit de douane de 3&#8364; sur les colis e-commerce extra europ&#233;ens de moins de 150 &#8364;, la France suspend la taxe nationale de 2&#8364; &#171; petits colis &#187; qui a conduit &#224; un contournement logistique de l'Hexagone. &lt;br class='autobr' /&gt; Ce 1er juillet entre en vigueur la taxe europ&#233;enne sur les petits colis, d'un montant de 3&#8364;. Contrairement aux intentions initiales du gouvernement, elle ne vient pas s'ajouter &#224; la taxe fran&#231;aise de 2&#8364; par colis, mise en place en mars dernier, (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/E-commerce,667" rel="tag"&gt;E-commerce&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Union-TLF,761" rel="tag"&gt;Union TLF&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Etude : La logistique au c&#339;ur de l'&#233;conomie</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Etude-La-logistique-au-coeur-de-l,15907</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Etude-La-logistique-au-coeur-de-l,15907</guid>
		<dc:date>2026-06-19T11:01:48Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>&#192; lire</dc:subject>
		<dc:subject>Union TLF</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'Union TLF et le cabinet Aster&#232;s publient une &#233;tude de l'empreinte &#233;conomique totale du transport de marchandises et de la logistique en France. Sans surprise, la fili&#232;re constitue l'un des piliers de l'&#233;conomie nationale et p&#232;se plus que l'agroalimentaire ou que l'h&#244;tellerie-restauration. &lt;br class='autobr' /&gt; Pour l'Union TLF, le cabinet Aster&#232;s d&#233;cortique dans une &#233;tude le poids socio-&#233;conomique du transport et de la logistique. En termes d'emploi, l'&#233;tude rappelle que 40 000 &#233;tablissements emploient 1,6 (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-lire,662" rel="tag"&gt;&#192; lire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Union-TLF,761" rel="tag"&gt;Union TLF&lt;/a&gt;

		</description>



		
		<enclosure url="https://strategieslogistique.com/IMG/png/tl_emploi.png" length="517707" type="image/png" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>L'Union TLF confirme les tensions de la fili&#232;re &#224; travers son barom&#232;tre</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/L-Union-TLF-confirme-les-tensions,15805</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/L-Union-TLF-confirme-les-tensions,15805</guid>
		<dc:date>2026-05-04T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A&#233;rien</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Fluvial</dc:subject>
		<dc:subject>Ferroviaire</dc:subject>
		<dc:subject>&#192; lire</dc:subject>
		<dc:subject>TRM</dc:subject>
		<dc:subject>Maritime</dc:subject>
		<dc:subject>Union TLF</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'Union TLF publie son barom&#232;tre semestriel qui analyse les donn&#233;es statistiques du march&#233; de la logistique et du transport et montre la morosit&#233; du secteur en 2025 et en d&#233;but d'ann&#233;e 2026. &lt;br class='autobr' /&gt; Dans son barom&#232;tre du transport et de la logistique paru fin avril, l'Union TLF revient sur la d&#233;gradation assez globale du secteur en 2025. L'association, qui s'appuie notamment sur les chiffres du SDES, met en exergue la contraction du fret routier en 2025, fortement acc&#233;l&#233;r&#233;e en avril 2026, un (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/fret-aerien,123" rel="tag"&gt;A&#233;rien&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/fluvial,284" rel="tag"&gt;Fluvial&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Fret-ferroviaire,317" rel="tag"&gt;Ferroviaire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-lire,662" rel="tag"&gt;&#192; lire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/TRM,669" rel="tag"&gt;TRM&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Maritime,670" rel="tag"&gt;Maritime&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Union-TLF,761" rel="tag"&gt;Union TLF&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>15 recommandations et une nouvelle feuille de route pour la logistique urbaine durable</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/15-recommandations-et-une-nouvelle,15598</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/15-recommandations-et-une-nouvelle,15598</guid>
		<dc:date>2026-02-05T11:40:23Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Dernier km</dc:subject>
		<dc:subject>&#192; lire</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>
		<dc:subject>Logistique urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>Union TLF</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Anne-Marie Idrac, pr&#233;sidente de France Logistique et Anne-Marie Jean, vice-pr&#233;sidente de l'Eurom&#233;tropole de Strasbourg, ont remis au gouvernement le rapport &#171; logistique urbaine durable 2025 &#187; qui diagnostique les d&#233;fis &#224; relever afin de mieux l'int&#233;grer aux politiques territoriales. &lt;br class='autobr' /&gt; 5 ans apr&#232;s un premier rapport, Anne-Marie Idrac, pr&#233;sidente de France Logistique et Anne-Marie Jean, vice-pr&#233;sidente de l'Eurom&#233;tropole de Strasbourg ont remis, le 5 f&#233;vrier, au ministre des PME, du (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Dernier-km,656" rel="tag"&gt;Dernier km&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-lire,662" rel="tag"&gt;&#192; lire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logistique-urbaine,668" rel="tag"&gt;Logistique urbaine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Union-TLF,761" rel="tag"&gt;Union TLF&lt;/a&gt;

		</description>



		
		<enclosure url="https://strategieslogistique.com/IMG/png/mission_lud_2026.png" length="306242" type="image/png" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La logistique en repli au T3 2025</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/La-logistique-en-repli-au-T3-2025,15571</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/La-logistique-en-repli-au-T3-2025,15571</guid>
		<dc:date>2026-01-26T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Union TLF</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les donn&#233;es du SDES et de l'Insee indiquent une baisse de -0,3% de l'activit&#233; logistique en France au 3e trimestre 2025 qui engendre une stagnation des prix &lt;br class='autobr' /&gt; L'Union TLF publie ses 4 indicateurs trimestriels bas&#233;s sur les donn&#233;es conjoncturelles issues du SDES et de l'Insee qui montrent l'&#233;rosion de l'activit&#233; logistique au second et troisi&#232;me trimestre 2025. Si, sur un an (entre T3 2024 et T3 2025), le volume de l'activit&#233; logistique marque une progression de 1,3 %, elle a recul&#233; de -0,8 (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Union-TLF,761" rel="tag"&gt;Union TLF&lt;/a&gt;

		</description>



		
		<enclosure url="https://strategieslogistique.com/IMG/png/tlf_conjoncture_t3_2025.png" length="258837" type="image/png" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>L'Union TLF publie son Panorama transport et logistique 2026 </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/L-Union-TLF-publie-son-Panorama,15546</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/L-Union-TLF-publie-son-Panorama,15546</guid>
		<dc:date>2026-01-13T11:41:01Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>&#192; lire</dc:subject>
		<dc:subject>Union TLF</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le document de 66 pages analyse, chiffres &#224; l'appui, la hausse des flux transport&#233;es, leur part modale ou le bon taux de remplissage mais aussi la baisse des constructions d'entrep&#244;t ou encore la croissance de 1,5% de la production logistique. &lt;br class='autobr' /&gt; L'Union TLF d&#233;voile la version 2026 de son Panorama des transports de fret et de la logistique. Le document de 66 pages recense les donn&#233;es statistiques du secteur issues notamment du SDES, de l'Insee ou du CNR &#224; travers 19 fiches th&#233;matiques &#224; (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-lire,662" rel="tag"&gt;&#192; lire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Union-TLF,761" rel="tag"&gt;Union TLF&lt;/a&gt;

		</description>



		
		<enclosure url="https://strategieslogistique.com/IMG/jpg/uniontlf_panoramaannuel_2025-7.jpg" length="383342" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://strategieslogistique.com/IMG/jpg/uniontlf_panoramaannuel_2025-10.jpg" length="356019" type="image/jpeg" />
		
		<enclosure url="https://strategieslogistique.com/IMG/jpg/uniontlf_panoramaannuel_2025-29.jpg" length="554332" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Delta IE : TLF Overseas s'inqui&#232;te d'un &#171; fiasco annonc&#233; &#187;</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Delta-IE-TLF-Overseas-s-inquiete-d,15463</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Delta-IE-TLF-Overseas-s-inquiete-d,15463</guid>
		<dc:date>2025-12-01T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Union TLF</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Face au manque d'information concernant le nouveau syst&#232;me de formalit&#233;s douani&#232;res et le retard des outils informatiques, TLF Overseas demande une extension de la date de bascule apr&#232;s No&#235;l afin de ne pas p&#233;naliser les entreprises exportatrices. &lt;br class='autobr' /&gt; Encore un exemple de simplification complexe. Delta IE, nouveau service en ligne de d&#233;douanement d&#233;velopp&#233; par la douane fran&#231;aise et impos&#233; par l'UE, permet le d&#233;p&#244;t et le traitement d&#233;mat&#233;rialis&#233; des d&#233;clarations en douane. A compter du 14 (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Union-TLF,761" rel="tag"&gt;Union TLF&lt;/a&gt;

		</description>



		
		<enclosure url="https://strategieslogistique.com/local/cache-gd2/ae/2226aa4574ded028576b02efc359e9.png" length="123954" type="image/png" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La TASCOM &#171; entrep&#244;t &#187; n'est plus d'actualit&#233;</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/La-TACSOM-entrepot-n-est-plus-d,15448</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/La-TACSOM-entrepot-n-est-plus-d,15448</guid>
		<dc:date>2025-11-24T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>France Logistique</dc:subject>
		<dc:subject>Union TLF</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les d&#233;put&#233;s ont rejet&#233; l'extension aux entrep&#244;ts de la taxe sur les surfaces commerciales, une d&#233;cision salu&#233;e par la fili&#232;re. &lt;br class='autobr' /&gt; Vendredi 21 novembre, l'ensemble des amendements visant &#224; &#233;tendre la taxe sur les surfaces commerciales (TASCOM) aux entrep&#244;ts ont &#233;t&#233; rejet&#233;s par les d&#233;put&#233;s &#224; l'assembl&#233;e nationale. Le texte, d'abord introduit au budget 2025, mis de c&#244;t&#233; puis r&#233;introduit au projet de loi de finance 2026, pr&#233;voit d'octroyer aux entrep&#244;ts de plus de 10 000 m2 un r&#233;gime fiscal (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Immobilier" rel="directory"&gt;Immobilier&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/France-Logistique-2025,309" rel="tag"&gt;France Logistique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Union-TLF,761" rel="tag"&gt;Union TLF&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



</channel>

</rss>
