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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>La DGAC/DTI confie ses flux &#224; GT Logistics</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/La-DGAC-DTI-confie-ses-flux-a-GT,16113</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>GT Logistics</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>A&#233;rien</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;A Toulouse, GT Logistics prend en charge la gestion de 160 000 pi&#232;ces destin&#233;es &#224; la maintenance des installations de navigation des a&#233;roports fran&#231;ais. &lt;br class='autobr' /&gt; Depuis le 1er octobre 2026, la direction de la technique et de l'innovation (DTI) de la direction g&#233;n&#233;rale de l'aviation civile (DGAC) confient la gestion et le stockage de pi&#232;ces &#224; GT Logistics. L'activit&#233;, auparavant assur&#233;e &#224; Toulouse par des agents de l'&#201;tat, concerne pr&#232;s de 160 000 pi&#232;ces, repr&#233;sentant environ 8000 r&#233;f&#233;rences, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/gt-logistics,69" rel="tag"&gt;GT Logistics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/fret-aerien,123" rel="tag"&gt;A&#233;rien&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>GT Logistics renoue avec les 100 M&#8364; de CA</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/GT-Logistics-renoue-avec-les-100,15951</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>


		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>GT Logistics</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;A l'heure de la volont&#233; de r&#233;industrialiser la France, le sp&#233;cialiste de la logistique in situ s'estime en avance sur son plan strat&#233;gique Cap 2030 centr&#233; sur l'industrie. Extensions de contrats, nouveaux clients, nouvelles prestations&#8230; ses dirigeants ont fait le point. &lt;br class='autobr' /&gt; D&#233;sormaisd&#233;sengag&#233; du secteur de la distribution, GT Logistics a tenu son objectif de r&#233;aliser 5 &#224; 6 % de croissance annuelle dans l'industrie pour la premi&#232;re ann&#233;e de son plan Cap 2030 en r&#233;alisant 100 M&#8364; de chiffre (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/gt-logistics,69" rel="tag"&gt;GT Logistics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>GT Logistics mise sur le co-packing pour la cosm&#233;tique et le luxe</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/GT-Logistics-mise-sur-le-co,15887</link>
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		<dc:date>2026-06-15T10:56:53Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Erick Demangeon</dc:creator>


		<dc:subject>GT Logistics</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Emballages</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;A Nogent-Le-Phaye, au sein de la Cosmetic Valley, GT Logistics &#233;largit ses prestations de conditionnement &#224; fa&#231;on pour des marques embl&#233;matiques telles que L'Or&#233;al, Caudalie, Payot ou Guerlain et part &#224; la conqu&#234;te de nouveaux clients. Le projet d'extension du site accompagne cette ambition. &lt;br class='autobr' /&gt; Au c&#339;ur de la Cosmetic Valley, GT Logistics a c&#233;l&#233;br&#233; les 20 ans de son activit&#233; de co-packing &#224; Nogent-le-Phaye, &#224; l'Est de Chartres. Cette commune d'Eure-et-Loir h&#233;berge le vaisseau amiral de sa (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/gt-logistics,69" rel="tag"&gt;GT Logistics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Emballages,315" rel="tag"&gt;Emballages&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>GT Logistics, nouvelle gouvernance, nouveau cap</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/GT-Logistics-nouvelle-gouvernance,15185</link>
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		<dc:date>2025-07-24T07:55:01Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>


		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>GT Logistics</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le prestataire de logistique in situ a pr&#233;sent&#233; son nouveau plan strat&#233;gique cap 2030. Apr&#232;s une ann&#233;e 2024 de transition, GT Logistics se recentre sur l'industrie et vise une croissance raisonn&#233;e et durable. &lt;br class='autobr' /&gt; GT Logistics a d&#233;finitivement clos le premier chapitre de son histoire &#233;crit par son pr&#233;sident et fondateur Eric Sarrat d&#233;c&#233;d&#233; en mars 2024. La nouvelle direction form&#233;e d'Eric Ruppli, pr&#233;sident de l'entreprise depuis le d&#233;c&#232;s d'Eric Sarrat, et de Philippe Tellier, directeur (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/gt-logistics,69" rel="tag"&gt;GT Logistics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>GT Logistics annonce le d&#233;c&#232;s de son Pr&#233;sident, Eric Sarrat</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/GT-Logistics-annonce-le-deces-de,14041</link>
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		<dc:date>2024-03-20T13:27:27Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>GT Logistics</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Carnet</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Nous apprenons aujourd'hui le d&#233;c&#232;s d'Eric Sarrat, pr&#233;sident de GT Logistics qu'il a cr&#233;&#233; en 2001. Ag&#233; de 75 ans, il s'est &#233;teint le 18 mars 2024 des suites d'une longue maladie. Dans un communiqu&#233;, GT Logistics indique qu'il avait pr&#233;par&#233; sa succession depuis plusieurs mois pour assurer la continuit&#233; de la gouvernance de l'entreprise. Ainsi, Fre&#769;de&#769;ric Ruppli, entr&#233; au conseil d'administration de GT Logistics il y a 5 mois, pr&#233;side d&#233;sormais le comit&#233; strat&#233;gique. Il est &#233;paul&#233; par Je&#769;ro&#770;me (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/gt-logistics,69" rel="tag"&gt;GT Logistics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Carnet,651" rel="tag"&gt;Carnet&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Inflation : GT Logistics passe au crible ses contrats d'externalisation</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Inflation-GT-Logistics-passe-au,13325</link>
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		<dc:date>2023-06-13T05:53:42Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Erick Demangeon</dc:creator>


		<dc:subject>GT Logistics</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les crises successives et l'inflation ont modifi&#233; la rentabilit&#233; des contrats d'externalisation selon GT Logistics. Le logisticien s'impose davantage de rigueur dans la gestion de ses collaborations, o&#249; le secteur de la d&#233;fense se d&#233;veloppe. Sa nouvelle filiale GTX Industry a pour mission de monter dans la cha&#238;ne de valeur de ses clients. &lt;br class='autobr' /&gt; Sur le march&#233; de la logistique industrielle sur site client, sp&#233;cialit&#233; de GT Logistics, la demande d'externalisation ne faiblit pas. &#171; Elle est (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/gt-logistics,69" rel="tag"&gt;GT Logistics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Rodolphe Cavaglieri devient directeur g&#233;n&#233;ral de GT Logistics</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Rodolphe-Cavaglieri-devient,11405</link>
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		<dc:date>2021-08-25T08:50:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Strat&#233;gies Logistique </dc:creator>


		<dc:subject>GT Logistics</dc:subject>
		<dc:subject>Carnet</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Eric Sarrat, 73 ans, petit-fils du fondateur et pr&#233;sident de GT Logitics vient de donner les r&#234;nes de la direction g&#233;n&#233;rale &#224; Rodolphe Cavaglieri afin de &#171; pr&#233;parer l'int&#233;gration de la nouvelle g&#233;n&#233;ration familiale qui doit rejoindre les rangs prochainement &#187;. &lt;br class='autobr' /&gt;
Son premier petit-fils, Thibault Pfaff, 18 ans, rejoindra en effet l'entreprise &#224; l'issue de Bachelor &#224; l'IDRAC Business School de Bordeaux. Rodolphe Cavaglieri cumule 24 ans d'exp&#233;rience dans le secteur des services aux entreprises, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/gt-logistics,69" rel="tag"&gt;GT Logistics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Carnet,651" rel="tag"&gt;Carnet&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>GT Logistics rach&#232;te L4 3PL</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/gt-logistics-rachete-l4-3pl,2324</link>
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		<dc:date>2009-02-13T17:04:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>GT Logistics</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le prestataire logistique a choisi la croissance externe, en reprenant le sp&#233;cialiste de la vente de d&#233;tail, pour se positionner sur le secteur du e-commerce en plein boum. &lt;br class='autobr' /&gt; L4 3PL, la soci&#233;t&#233; r&#233;cemment acquise par le groupe GT, compte une centaine de salari&#233;s pour un chiffre d'affaires annuel de 9 millions d'euros et pr&#233;voit d'atteindre le millions de commandes exp&#233;di&#233;es en 2009, notamment gr&#226;ce &#224; l'ouverture d'une nouvelle plateforme logistique de 11 000 m2 sur son site. Quand &#224; (&#8230;)&lt;/p&gt;



/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/gt-logistics,69" rel="tag"&gt;GT Logistics&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>GT Logistics passe au gaz naturel</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/gt-logistics-passe-au-gaz-naturel,1932</link>
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		<dc:date>2008-06-02T16:52:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>GT Logistics</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Samada a confi&#233; &#224; GT Location l'approvisionnement de ses 65 magasins situ&#233;s dans Paris intra muros avec des camions GNV (gaz naturel &lt;br class='autobr' /&gt; La filiale logistique de Monoprix a confi&#233;, entre autre &#224; GT Location, l'approvisionnement de ses 65 magasins situ&#233;s dans Paris intra muros. Cette activit&#233; d&#233;marrera d&#233;but juin avec des camions GNV (gaz naturel v&#233;hicule). Une douzaine de v&#233;hicules GNV aux couleurs de Monoprix seront mis en place. Outre la motorisation, les v&#233;hicules sont innovants par le (&#8230;)&lt;/p&gt;



/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/gt-logistics,69" rel="tag"&gt;GT Logistics&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>GT Logistics se refait une sant&#233;</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/gt-logistics-se-refait-une-sante,607</link>
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		<dc:date>2006-09-25T14:45:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>La r&#233;daction</dc:creator>


		<dc:subject>GT Logistics</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Malgr&#233; ses 60 ans, le prestataire logistique GT Logistics affiche toujours une croissance &#224; 2 chiffres. &lt;br class='autobr' /&gt; D'ici la fin de l'ann&#233;e, les 1 300 salari&#233;s du prestataire auront l'occasion de f&#234;ter les 60 ans de l'entreprise par l'interm&#233;diaire d'un &#171; web event &#187;. Une entreprise qui se porte &#224; merveille avec une croissance du chiffre d'affaires &#224; deux chiffres, &#224; 78,8 millions d'euros pour un b&#233;n&#233;fice net de 2,6 millions d'euros. L'entreprise s'est sp&#233;cialis&#233;e dans des niches de march&#233; qu'elle (&#8230;)&lt;/p&gt;



/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/gt-logistics,69" rel="tag"&gt;GT Logistics&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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