Stratégies Logistique

MAN étend à 253 000 m2 son centre de distribution de pièces détachées

Renaud Chasle — 2025-07-11T05:10:00Z

L'extension du site de Salzgitter répond au besoin de stock et d'expédition des nouvelles pièces dédiées aux véhicules à énergie alternative.
A Salzgitter en Allemagne, Man Truck and Bus a agrandi de 53 000 m2 son centre logistique mondial de pièces détachées qui atteint désormais 235 000 m2. Cette extension vise notamment à stocker et opérer la logistique des pièces et nouveaux composants dédiés aux véhicules électriques du constructeur. Ainsi jusqu'à 12 000 composants spécifiques à l'électromobilité, tels (...)

- Immobilier / MAN Truck & Bus, Industrie

Duvenbeck alimente les usines Volkswagen en PL électrique

Renaud Chasle — 2024-12-17T06:00:00Z

Le prestataire logistique commande 120 camions électriques MAN pour le pré-acheminement de pièces vers les usines de Volkswagen en Allemagne et au Benelux.
Le 3PL allemand Duvenbeck, spécialiste de la logistique automobile, a passé une commande 120 camions électriques eTGX auprès du constructeur MAN qui seront dédiés à l'approvisionnement des sites de production de Volkswagen en Allemagne et au Benelux. Un premier modèle a été livré à Duvenbeck et sera utilisé pour l'approvisionnement en pièces de (...)

- Transport / MAN Truck & Bus, Industrie, Environnement, TRM, 3/4 PL

MAN Truck & Bus déploie 12 robots SOTO dans son usine de Nuremberg

Renaud Chasle — 2024-02-23T06:15:00Z

La solution robotisée de Magazino assurera dès l'automne prochain l'approvisionnement en petites pièces des lignes de montage du constructeur de camion.
En 2022, le constructeur de poids lourds MAN Truck and Bus a testé dans son usine de Nuremberg le robot mobile autonome SOTO, développé par Magazino, filiale de Jungheinrich. Après un an de test concluant, une flotte de 12 robots sera déployée à l'automne prochain afin d'automatiser l'approvisionnement en petites pièces entre l'entrepôt et la chaîne de (...)

- Intralogistique / A la Une, MAN Truck & Bus, Magazino, Systèmes automatisés

Le camion autonome transfère des conteneurs rail-route

Stratégies Logistique — 2022-06-07T08:47:00Z

MAN Truck & Bus, la Deutsche Bahn, l'Université Fresenius de sciences appliquées et Götting KG (composants et automatisation) ont réalisé un premier transfert de conteneurs rail-route via des camions autonomes.
L'essai a été concluant pour ce programme baptisé ANITA, alias Autonomous Innovation in Terminal Operations. Ce premier test public s'est déroulé sur la piste d'essai de MAN, à Munich. « La technologie d'automatisation initiale d'ANITA est prête », affirme les partenaires qui comptent (...)

- Transport / MAN Truck & Bus