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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Le conteneur tire la croissance de Marseille Fos</title>
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		<dc:date>2026-07-10T11:58:31Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Marseille Fos</dc:subject>
		<dc:subject>Maritime</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le trafic conteneuris&#233; a augment&#233; de +13% au premier semestre 2026 tandis que les volumes de vracs d&#233;gringolent, impact&#233;s notamment par le conflit au Moyen-Orient. &lt;br class='autobr' /&gt; Au port de Marseille Fos, l'activit&#233; au premier semestre 2026 a &#233;t&#233; marqu&#233;e par une progression de 13% du trafic conteneuris&#233; par rapport &#224; 2025. Sur les 6 premiers mois de l'ann&#233;e 823 127 EVP ont &#233;t&#233; trait&#233;s, repr&#233;sentant 10,8 Mt de marchandises. &#171; Cette performance s'appuie sur une progression soutenue des &#233;changes avec (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Marseille-Fos,458" rel="tag"&gt;Marseille Fos&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Maritime,670" rel="tag"&gt;Maritime&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les nouvelles alliances maritimes r&#233;ussissent leur examen de passage</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Les-nouvelles-alliances-maritimes,15810</link>
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		<dc:date>2026-05-05T07:05:20Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Erick Demangeon</dc:creator>


		<dc:subject>Maritime</dc:subject>
		<dc:subject>Haropa Port</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Marseille Fos</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Malgr&#233; les tensions g&#233;opolitiques et &#233;v&#233;nements climatiques, les alliances maritimes conteneuris&#233;es lanc&#233;es en 2025 font preuve de r&#233;silience et d'une bonne qualit&#233; de service selon les chargeurs et commissionnaires. Pr&#233;sent&#233;s lors de la SITL, ces premiers r&#233;sultats du barom&#232;tre r&#233;alis&#233; par l'AUTF et Eurogroup montrent un retour en gr&#226;ce des ports fran&#231;ais &#233;galement. &lt;br class='autobr' /&gt; En f&#233;vrier 2025, les alliances maritimes ont &#233;t&#233; refondues dans le transport maritime conteneuris&#233;. A l'&#233;poque, chargeurs (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Maritime,670" rel="tag"&gt;Maritime&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Haropa-Port,692" rel="tag"&gt;Haropa Port&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Marseille-Fos,458" rel="tag"&gt;Marseille Fos&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Nouveau dispositif d'aides pour le transport fluvial sur l'axe Rh&#244;ne</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Nouveau-dispositif-d-aides-pour-le,15603</link>
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		<dc:date>2026-02-09T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Marseille Fos</dc:subject>
		<dc:subject>VNF</dc:subject>
		<dc:subject>Fluvial</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le port de Marseille Fos, CNR et VNF lancent un appel &#224; manifestation d'int&#233;r&#234;t &#224; destination des op&#233;rateurs fluviaux pour b&#233;n&#233;ficier d'aides financi&#232;res au maintien des services en cas d'al&#233;as. &lt;br class='autobr' /&gt; Le port de Marseille Fos, la Compagnie Nationale du Rh&#244;ne (CNR) et Voies Navigables de France (VNF) s'unissent pour lancer un dispositif d'aides financi&#232;res afin de renforcer la fiabilit&#233; et l'attractivit&#233; du transport fluvial sur l'axe Rh&#244;ne. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le dispositif a pour objectif d'aider les op&#233;rateurs (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Marseille-Fos,458" rel="tag"&gt;Marseille Fos&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/VNF,901" rel="tag"&gt;VNF&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/fluvial,284" rel="tag"&gt;Fluvial&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Vague d'investissements adopt&#233;e au port de Marseille </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Vague-d-investissements-adoptee-au,15461</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Vague-d-investissements-adoptee-au,15461</guid>
		<dc:date>2025-11-28T10:35:50Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Marseille Fos</dc:subject>
		<dc:subject>Maritime</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le conseil de surveillance du port de Marseille Fos a adopt&#233; le plan 2025 2029 qui pr&#233;voit pr&#232;s de 1 Md &#8364; d'investissements dans le d&#233;veloppement de nouveaux terminaux, la r&#233;industrialisation et la transition &#233;nerg&#233;tique. &lt;br class='autobr' /&gt; Le 27 novembre 2025, le conseil de surveillance du port de Marseille Fos a adopt&#233; le projet strat&#233;gique &#8220;Marseille Fos 25-29&#8221;, lequel pr&#233;voit pr&#232;s de 100 M&#8364; d'investissements en 2025 et 2026, puis 200 &#224; 300 millions annuels les ann&#233;es suivantes. &#171; Ces moyens (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Marseille-Fos,458" rel="tag"&gt;Marseille Fos&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Maritime,670" rel="tag"&gt;Maritime&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le conteneur a progress&#233; de 9% au port de Marseille-Fos en 2024</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Le-conteneur-a-progresse-de-9-au,14767</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Le-conteneur-a-progresse-de-9-au,14767</guid>
		<dc:date>2025-01-28T06:15:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Marseille Fos</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Maritime</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;A Marseille-Fos les volumes de fret renouent avec la croissance en 2024 gr&#226;ce aux conteneurs et le port confirme sa strat&#233;gie d'investissement en faveur du report modal et des grands projets de modernisation. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s un recul de 12% de l'activit&#233; de fret en 2023, le Port de Marseille-Fos renoue avec la croissance en 2024, en particulier sur l'activit&#233; conteneur. Cette derni&#232;re a progress&#233; de 9% l'ann&#233;e derni&#232;re (soit 1,45 M d'EVP trait&#233;s), &#171; soutenue par la croissance du transbordement (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Marseille-Fos,458" rel="tag"&gt;Marseille Fos&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Maritime,670" rel="tag"&gt;Maritime&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le port de Marseille Fos compte sur Business France pour son d&#233;veloppement international</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Le-port-de-Marseille-Fos-compte,14192</link>
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		<dc:date>2024-05-28T05:15:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Marseille Fos</dc:subject>
		<dc:subject>Maritime</dc:subject>
		<dc:subject>Industrie</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Business France et le port de Marseille signent un partenariat visant &#224; d&#233;velopper les investissements internationaux et &#224; prospecter de nouveaux march&#233;s. &lt;br class='autobr' /&gt; En pr&#233;sence de Christophe Castaner, pr&#233;sident du conseil de surveillance du port de Marseille Fos, Laurent Saint-Martin, directeur g&#233;n&#233;ral de Business France et Herv&#233; Martel, pr&#233;sident du directoire du port de Marseille Fos ont sign&#233; hier une convention de partenariat pour contribuer &#224; la r&#233;industrialisation de la France et au (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Marseille-Fos,458" rel="tag"&gt;Marseille Fos&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Maritime,670" rel="tag"&gt;Maritime&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Malgr&#233; la baisse du fret, le port de Marseille continue d'investir</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Malgre-la-baisse-du-fret-le-port,13878</link>
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		<dc:date>2024-01-24T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Marseille Fos</dc:subject>
		<dc:subject>Maritime</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Apr&#232;s 76 M&#8364; investis en 2023 dans ses installations, le port de Marseille pr&#233;voit une enveloppe de 118 M&#8364; cette ann&#233;e allou&#233;s au d&#233;veloppement de l'activit&#233;, &#224; la d&#233;carbonation et &#224; la modernisation des infrastructures. &lt;br class='autobr' /&gt; Si le port de Marseille-Fos cl&#244;ture l'ann&#233;e 2023 avec une croissance du CA de 10,8% (210,5 M&#8364;), gr&#226;ce au trafic de passagers en hausse de 36%, l'activit&#233; de fret a en revanche recul&#233; de 12% pour les marchandises (-11% des conteneurs, -9% du RoRo) diverses et de 24% pour le (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Transport" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Marseille-Fos,458" rel="tag"&gt;Marseille Fos&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Maritime,670" rel="tag"&gt;Maritime&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Christophe Castaner arrive &#224; la t&#234;te du Port de Marseille Fos</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Christophe-Castaner-arrive-a-la,12819</link>
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		<dc:date>2022-12-07T09:24:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Strat&#233;gies Logistique </dc:creator>


		<dc:subject>Marseille Fos</dc:subject>
		<dc:subject>Carnet</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Christophe Castaner a &#233;t&#233; &#233;lu &#224; la pr&#233;sidence du conseil de surveillance du port de Marseille Fos, &#224; la suite de Marc Forneri, disparu en d&#233;cembre 2020 et Elisabeth Ayrault qui avait assur&#233; depuis pr&#232;s de deux ans. Dipl&#244;m&#233; en droit des affaires internationales et en criminologie &#224; Aix Marseille Universit&#233;, Christophe Castaner a notamment &#233;t&#233; collaborateur de cabinet pendant les cinq ann&#233;es des gouvernements de Lionel Jospin, vice-pr&#233;sident de la R&#233;gion Provence-Alpes-C&#244;te d'Azur, (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Marseille-Fos,458" rel="tag"&gt;Marseille Fos&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Carnet,651" rel="tag"&gt;Carnet&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Dunkerque, Haropa, Marseille : l'heure des grands projets d&#233;carbon&#233;s</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Dunkerque-Haropa-Marseille-l-heure,11939</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Dunkerque-Haropa-Marseille-l-heure,11939</guid>
		<dc:date>2022-02-03T16:05:49Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Erick Demangeon</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Marseille Fos</dc:subject>
		<dc:subject>Haropa Port</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les trafics des trois premi&#232;res places portuaires fran&#231;aises progressent en 2021, stimul&#233;s par des records dans les conteneurs. Le trio multiplie les offres fonci&#232;res, notamment en direction d'activit&#233;s d&#233;carbon&#233;es, tandis que se profile le d&#233;clin des revenus tir&#233;s des vracs liquides p&#233;troliers. &lt;br class='autobr' /&gt; Le temps o&#249; les investissements priv&#233;s se concentraient dans les ports du Benelux est-il r&#233;volu ? Plusieurs annonces r&#233;centes mettent en lumi&#232;re les capacit&#233;s d'accueil d'activit&#233;s industrielles (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement" rel="directory"&gt;RSE&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Marseille-Fos,458" rel="tag"&gt;Marseille Fos&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Haropa-Port,692" rel="tag"&gt;Haropa Port&lt;/a&gt;

		</description>



		
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