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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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		<title>Les chinois &#224; l'assaut des entrep&#244;ts europ&#233;ens</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Les-chinois-a-l-assaut-des,16119</link>
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		<dc:date>2026-10-12T05:15:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>&#192; lire</dc:subject>
		<dc:subject>E-commerce</dc:subject>
		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Selon une &#233;tude de Cushman &amp; Wakefield, les entreprises chinoises ont lou&#233; plus de 2,5 millions de m&#178; de surfaces industrielles et logistiques en Europe entre d&#233;but 2024 et mi-2026, dont 153 000 m2 en France. &lt;br class='autobr' /&gt; Une &#233;tude &#171; Future Flows &#187; sur la dynamique du march&#233; europ&#233;en de l'immobiliser logistique et industriel publi&#233;e par Cushman &amp; Wakefield montre en chiffres la p&#233;n&#233;tration des acteurs chinois sur le vieux continent. Selon Cushman &amp; Wakefield, les entreprises chinoises ont (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Immobilier" rel="directory"&gt;Immobilier&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-lire,662" rel="tag"&gt;&#192; lire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/E-commerce,667" rel="tag"&gt;E-commerce&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Champagne Gosset robotise la palettisation</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Champagne-Gosset-robotise-la,16109</link>
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		<dc:date>2026-10-06T10:45:14Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Industrie</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Robotiq d&#233;ploie un bras robotis&#233; pour la palettisation en fin de ligne de Champagne Gosset qui r&#233;duit ainsi la p&#233;nibilit&#233; pour ses &#233;quipes. &lt;br class='autobr' /&gt; Sur son site d'A&#255;-Champagne (51), la maison de vins Champagne Gosset a d&#233;ploy&#233; la solution de palettisation PE20 de Robotiq &#233;labor&#233;e sur base d'un bras robotis&#233; d'Universal Robots. Le syst&#232;me remplace les op&#233;rateurs pour la palettisation en fin de ligne, leur &#233;vitant ainsi de manipuler quotidiennement des cartons pouvant peser jusqu'&#224; 11,5 kg, soit (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Moulins Dum&#233;e robotise sa pr&#233;paration de commandes </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Moulins-Dumee-robotise-sa,16093</link>
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		<dc:date>2026-09-28T05:15:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Fives</dc:subject>
		<dc:subject>Etyo</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Gr&#226;ce aux robots mobiles et palettiseurs int&#233;gr&#233;s par Etyo et Fives sur le site de production du meunier, son moulin va plus vite. &lt;br class='autobr' /&gt; Le meunier Moulins Dum&#233;e a inaugur&#233; le 24 septembre 2026, sur son site de Gron dans l'Yonne, une solution de pr&#233;paration de commandes de type Pallet-to-Robot int&#233;gr&#233;e par Etyo et Fives. D&#233;ploy&#233;e sur 1 000 m&#178;, cette solution permet &#224; Moulins Dum&#233;e de pr&#233;parer jusqu'&#224; 515 sacs de farine par heure parmi 45 r&#233;f&#233;rences diff&#233;rentes destin&#233;es aux artisans boulangers (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Fives,530" rel="tag"&gt;Fives&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Etyo,685" rel="tag"&gt;Etyo&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>JLR confie d&#233;sormais 100% de ses voitures &#224; Ceva</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/JLR-confie-desormais-100-de-ses,16081</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/JLR-confie-desormais-100-de-ses,16081</guid>
		<dc:date>2026-09-22T10:00:49Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Ceva Logistics</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>
		<dc:subject>Industrie</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Jaguar Land Rover &#233;tend son contrat avec Ceva Logistics qui va g&#233;rer la logistique et la distribution de 7000 v&#233;hicules finis depuis le port belge de Zeebrugge &#224; destination des march&#233;s europ&#233;ens. &lt;br class='autobr' /&gt; Jaguar Land Rover (JLR), qui sous-traite &#224; Ceva la logistique d'un tiers de ses v&#233;hicules finis depuis 2021 en France et 2015 au Benelux, confie d&#233;sormais l'int&#233;gralit&#233; des flux au 3PL ainsi que la distribution de 7000 voitures par an depuis le port belge de Zeebrugge. &lt;br class='autobr' /&gt;
Pendant les 3 prochaines (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Ceva-Logistics,626" rel="tag"&gt;Ceva Logistics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Cummins automatise son usine su&#233;doise avec Knapp</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Cummins-automatise-son-usine,16075</link>
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		<dc:date>2026-09-18T11:25:44Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Knapp</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'&#233;quipementier PL optimise sa logistique de production &#224; l'aide de 15 AMRs, de transstockeurs et de convoyeurs d&#233;di&#233;s au transport interne de palettes &lt;br class='autobr' /&gt; A Lindesberg en Su&#232;de, sur le site de production de Cummins, fabricant d'essieux pour poids lourds, KNAPP a d&#233;ploy&#233; une solution d'automatisation pour la manipulation des palettes sur site. Une flotte de 15 robots mobiles Open Shuttle Fork au format chariot autonome assure le transport de ces palettes dans l'entrep&#244;t, ce qui repr&#233;sente (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Knapp,316" rel="tag"&gt;Knapp&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Strasbourg, future plaque tournante de l'hydrog&#232;ne ?</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Strasbourg-future-plaque-tournante,16062</link>
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		<dc:date>2026-09-14T05:15:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Fluvial</dc:subject>
		<dc:subject>Industrie</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Kawasaki, la r&#233;gion Grand Est et le Port de Strasbourg signent un protocole d'accord pour &#233;valuer les opportunit&#233;s de d&#233;velopper un hub d&#233;di&#233; &#224; la logistique de l'hydrog&#232;ne liquide. &lt;br class='autobr' /&gt; L'industriel japonais Kawasaki, la r&#233;gion Grand Est et le Port de Strasbourg ont sign&#233; le 9 septembre un protocole d'accord visant &#224; &#233;valuer les perspectives de d&#233;veloppement du transport de l'hydrog&#232;ne liquide et la structuration &#233;ventuelle d'un hub dans le Grand Est. Cette collaboration ouvre une phase de (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/fluvial,284" rel="tag"&gt;Fluvial&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Boehli robotise la palettisation de Bretzels </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Boehli-robotise-la-palettisation</link>
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		<dc:date>2026-09-01T14:43:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Promalyon</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Dans son usine alsacienne de biscuits, Boehli automatise la palettisation d'une ligne de Bretzels produisant jusqu'&#224; 400 colis par heure. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s le d&#233;ploiement, d&#233;but 2025, de syst&#232;mes de stockage automatique de Mecalux sur son site de production de bretzels situ&#233; &#224; Gundershoffen (67), Boehli automatise d&#233;sormais la palettisation avec Promalyon. L'entreprise d'agroalimentaire qui produit 35 tonnes de biscuits par jour, s'est dot&#233;e d'un palettiseur monoligne compact de la gamme Lightpal (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Promalyon,734" rel="tag"&gt;Promalyon&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Mecaprec robotise plus de 4000 op&#233;rations logistiques</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Mecaprec-robotise-plus-de-4000</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Mecaprec-robotise-plus-de-4000</guid>
		<dc:date>2026-09-01T09:31:11Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les robots Roc-E d&#233;di&#233;s au transport interne de pi&#232;ces m&#233;caniques ont permis aux op&#233;rateurs de l'industriel d'&#233;viter pr&#232;s de 700 km de d&#233;placements &#171; &#224; pied &#187;, soit l'&#233;quivalent de 3 mois de travail r&#233;allou&#233;s &#224; des activit&#233;s de production. &lt;br class='autobr' /&gt; Sur son site de Lavelanet (Ari&#232;ge), Mecaprec a d&#233;ploy&#233; les AMR Roc-E du fabricant fran&#231;ais Rob'Occ afin d'automatiser les d&#233;placements internes d'outils, de pi&#232;ces m&#233;caniques et de colis entre les diff&#233;rents ateliers, le magasin d'outillage, le contr&#244;le (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>GT Logistics renoue avec les 100 M&#8364; de CA</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/GT-Logistics-renoue-avec-les-100,15951</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/GT-Logistics-renoue-avec-les-100,15951</guid>
		<dc:date>2026-07-09T08:29:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>


		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>GT Logistics</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;A l'heure de la volont&#233; de r&#233;industrialiser la France, le sp&#233;cialiste de la logistique in situ s'estime en avance sur son plan strat&#233;gique Cap 2030 centr&#233; sur l'industrie. Extensions de contrats, nouveaux clients, nouvelles prestations&#8230; ses dirigeants ont fait le point. &lt;br class='autobr' /&gt; D&#233;sormaisd&#233;sengag&#233; du secteur de la distribution, GT Logistics a tenu son objectif de r&#233;aliser 5 &#224; 6 % de croissance annuelle dans l'industrie pour la premi&#232;re ann&#233;e de son plan Cap 2030 en r&#233;alisant 100 M&#8364; de chiffre (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/gt-logistics,69" rel="tag"&gt;GT Logistics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Armor-Iimak d&#233;ploie un AGV next gen dans son usine</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Armor-Iimak-deploie-un-AGV-next,15940</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Armor-Iimak-deploie-un-AGV-next,15940</guid>
		<dc:date>2026-07-06T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Renaud Chasle</dc:creator>


		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>Manutention</dc:subject>
		<dc:subject>Syst&#232;mes automatis&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>Alstef Group</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Alstef Group &#233;toffe la flotte existante d'AGV sur le site d'Armor-Iimak avec un nouveau v&#233;hicule d&#233;di&#233; au stockage en hauteur et dot&#233; de nouvelles technologies. &lt;br class='autobr' /&gt; Sur son site industriel de La Chevroli&#232;re (44), le fabricant de rubans Armor-Iimak se dote d'un nouvel AGV GT16 d&#233;ploy&#233; par Alstef Group. Ce v&#233;hicule autoguid&#233; de nouvelle g&#233;n&#233;ration vient compl&#233;ter la flotte existante de 10 chariots automatis&#233;s d&#233;di&#233;s au transfert de palettes au sein des ateliers et de 3 AGV tri-directionnels, (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Manutention,653" rel="tag"&gt;Manutention&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Systemes-automatises,654" rel="tag"&gt;Syst&#232;mes automatis&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Alstef-Group,681" rel="tag"&gt;Alstef Group&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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