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	<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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	<description>les actualit&#233;s de la logistique et de la supply chain</description>
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		<title>Strat&#233;gies Logistique</title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Le panorama des TMS chargeurs 2026 est en ligne </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Le-panorama-des-TMS-chargeurs-2026,16070</link>
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		<dc:date>2026-09-17T08:04:14Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>


		<dc:subject>Logiciels</dc:subject>
		<dc:subject>Transport</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Retrouvez toutes les donn&#233;es recueillies pour la 6e &#233;dition de notre panorama des solutions TMS chargeurs du march&#233; fran&#231;ais, publi&#233; dans Strat&#233;gies Logistique n&#176;219. &lt;br class='autobr' /&gt; Chiffre d'affaires, base install&#233;e, budget transport cible, r&#233;f&#233;rences client, couverture fonctionnelle, roadmap 2026/2027&#8230; plus de 60 questions ont &#233;t&#233; pos&#233;es aux &#233;diteurs de TMS chargeurs op&#233;rant en France. Le r&#233;sultat de cette enqu&#234;te men&#233;e d&#233;but juin est d&#233;sormais disponible en ligne. 26 &#233;diteurs parmi les plus (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Digital,045" rel="directory"&gt;Digital&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Logiciels,658" rel="tag"&gt;Logiciels&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/transport,24" rel="tag"&gt;Transport&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Strat&#233;gies Logistique n&#176;220 (septembre 2026) est paru </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Strategies-Logistique-no220,16044</link>
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		<dc:date>2026-09-08T06:25:02Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>


		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>T&#234;ti&#232;re</dc:subject>
		<dc:subject>&#192; lire</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;A lire dans ce num&#233;ro, le boom des retours e-commerce, les craintes sur la facture &#233;lectronique, les convoyeurs intralogistiques au prisme de la RSE, notre panorama exclusif des OMS ou encore notre guide d'achat consacr&#233; &#224; la logistique urbaine. &lt;br class='autobr' /&gt; A la une de ce num&#233;ro, la reverse logistics a pris une nouvelle dimension avec l'e-commerce. La gestion des colis BtoC retourn&#233;s, en moyenne 13 % des commandes, est devenue un levier strat&#233;gique pour les e-commer&#231;ants. Il ne s'agit plus seulement (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Tetiere,345" rel="tag"&gt;T&#234;ti&#232;re&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-lire,662" rel="tag"&gt;&#192; lire&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Canicules : l'adaptation climatique s'impose</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Canicules-l-adaptation-climatique</link>
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		<dc:date>2026-09-03T07:49:42Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>


		<dc:subject>Geodis</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>STEF</dc:subject>
		<dc:subject>Environnement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Alors que la 3e strat&#233;gie nationale bas-carbone (SNBC3) a &#233;t&#233; adopt&#233;e le 15 juillet, prescrivant d'att&#233;nuer fortement les &#233;missions de CO2, les entreprises ont mesur&#233; cet &#233;t&#233; l'enjeu de l'adaptation au changement climatique. Pass&#233;es les mesures d'urgence, la logistique doit encore b&#226;tir ou renforcer ses plans d'adaptation &#224; l'accentuation des risques climatiques, dont les chaleurs intenses. &lt;br class='autobr' /&gt; +2&#176;C en 2030, +2,7&#176;C en 2050 et +4&#176;C en 2100 par rapport &#224; l'&#232;re pr&#233;industrielle, tel est le (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/geodis,65" rel="tag"&gt;Geodis&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/STEF,371" rel="tag"&gt;STEF&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Environnement,664" rel="tag"&gt;Environnement&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Jungheinrich et Movu partenaires dans les syst&#232;mes &#224; navettes pour palettes</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Jungheinrich-et-Movu-partenaires,16002</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Jungheinrich-et-Movu-partenaires,16002</guid>
		<dc:date>2026-08-17T06:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>


		<dc:subject>Jungheinrich</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Movu Robotics</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les deux sp&#233;cialistes de l'intralogistique s'associent pour proposer une offre conjointe d'automatisation des entrep&#244;ts de palettes. &lt;br class='autobr' /&gt; Annonc&#233; le 13 ao&#251;t, ce nouveau partenariat strat&#233;gique fait de Jungheinrich l'int&#233;grateur pr&#233;f&#233;r&#233; pour les syst&#232;mes de navettes de Movu Robotics, tandis que Movu Robotics devient fournisseur privil&#233;gi&#233; de Jungheinrich. &#171; Ensemble, nous combinons la technologie, les logiciels, l'int&#233;gration et le service des navettes dans un syst&#232;me global qui s'int&#232;gre (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/jungheinrich,75" rel="tag"&gt;Jungheinrich&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Movu-Robotics,903" rel="tag"&gt;Movu Robotics&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>[RETRO] Savoye inaugure sa &#171; maison &#187;</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/RETRO-Savoye-inaugure-sa-maison,16000</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/RETRO-Savoye-inaugure-sa-maison,16000</guid>
		<dc:date>2026-08-13T08:18:54Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;L'intralogisticien dijonnais a officiellement inaugur&#233; son si&#232;ge et centre industriel de Longvic. Au c&#339;ur de ce b&#226;timent flambant neuf de 21 000 m&#178;, un centre d'innovation pr&#233;sente sur 1600 m&#178; la gamme compl&#232;te des solutions de Savoye dont deux nouveaut&#233;s, un syst&#232;me pour palettes &#224; navettes &#224; 4 voies et une solution AMR. &lt;br class='autobr' /&gt; Le 21 avril 2026 marque un nouveau chapitre dans l'histoire du groupe Savoye, longue de pr&#232;s de 70 ans. Pour son directeur g&#233;n&#233;ral, Julien Calloud, le nouveau site de (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Entreposage-1" rel="directory"&gt;Intralogistique&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>[RETRO] Barom&#232;tre Kyu : un nouvel ordre mondial pour les supply chains</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/RETRO-Barometre-Kyu-un-nouvel,15995</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/RETRO-Barometre-Kyu-un-nouvel,15995</guid>
		<dc:date>2026-08-10T06:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;L'&#233;dition 2026 du barom&#232;tre des risques supply chain Kyu acte la fin d'un cycle &#233;conomique mondial. Dans un monde durablement fragment&#233; et instable, les crises g&#233;opolitiques et les p&#233;nuries qu'elles entra&#238;nent dominent les menaces per&#231;ues, tandis que les attaques cyber montent en gamme. Les entreprises doivent revoir leur strat&#233;gie d'approvisionnement. &lt;br class='autobr' /&gt; Un an apr&#232;s l'investiture de Donald Trump, le risque g&#233;opolitique s'est nettement aggrav&#233; aux yeux des responsables supply chain, achats (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Prologis absorbe Segro </title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Prologis-absorbe-Segro,15991</link>
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		<dc:date>2026-08-05T09:57:16Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>


		<dc:subject>Prologis</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Segro</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le g&#233;ant am&#233;ricain de l'immobilier logistique a fait une offre d'achat d'un montant de 14,3 mds &#163; (16,7 Mds&#8364;) que son concurrent britannique a accept&#233; le 4 ao&#251;t. &lt;br class='autobr' /&gt; Apr&#232;s avoir essuy&#233; trois refus, Prologis a finalement trouv&#233; le bon prix pour convaincre Segro de lui c&#233;der son portefeuille d'immobilier logistique europ&#233;en. L'Am&#233;ricain rach&#232;te les actions du Britannique avec une prime d'environ 40 % par rapport &#224; leur cours de cl&#244;ture au 23 juin plus une offre en cash allant jusqu'&#224; 3,5 (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Immobilier" rel="directory"&gt;Immobilier&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/prologis,85" rel="tag"&gt;Prologis&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Segro,312" rel="tag"&gt;Segro&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Geodis n&#233;gocie le rachat partiel de Deret</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/Geodis-negocie-le-rachat-partiel,15988</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/Geodis-negocie-le-rachat-partiel,15988</guid>
		<dc:date>2026-08-03T08:44:52Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>


		<dc:subject>Deret</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>Log's</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le logisticien du groupe SNCF a inscrit la croissance externe sur son plan strat&#233;gique 2026-2033, notamment pour se renforcer sur le march&#233; fran&#231;ais. Apr&#232;s le rachat du transporteur Malherbe en mars, le groupe Deret forme une cible id&#233;ale avec 518 M&#8364; de CA en France en logistique contractuelle et transport. Le p&#233;rim&#232;tre exact de l'op&#233;ration reste &#224; pr&#233;ciser. &lt;br class='autobr' /&gt; Le communiqu&#233; de Deret est tomb&#233; vendredi 31 juillet en fin d'apr&#232;s-midi : &#171; Deret SAS et Geodis annoncent &#234;tre entr&#233;s en (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/deret,53" rel="tag"&gt;Deret&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Log-s,469" rel="tag"&gt;Log's&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>[RETRO] Le Cilog 2026 percut&#233; par la crise au Moyen-Orient</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/RETRO-Le-Cilog-2026-percute-par-la,15984</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/RETRO-Le-Cilog-2026-percute-par-la,15984</guid>
		<dc:date>2026-07-30T07:32:54Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Le 5e Comit&#233; interminist&#233;riel de la logistique s'est tenu le 31 mars sur le salon SITL, &#224; l'invitation d'Anne-Marie Idrac, pr&#233;sidente de France Logistique. Le gouvernement a r&#233;affirm&#233; son soutien &#224; la fili&#232;re sur les chantiers structurels de la d&#233;carbonation, de la souverainet&#233;, de la r&#233;silience mais aussi du digital, avec peu d'annonces &#224; la cl&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt; En ouverture de ce Cilog 2026 copr&#233;sid&#233; par Philippe Tabarot, ministre charg&#233; des Transports, et S&#233;bastien Martin, ministre d&#233;l&#233;gu&#233; charg&#233; de (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>GT Logistics renoue avec les 100 M&#8364; de CA</title>
		<link>https://strategieslogistique.com/GT-Logistics-renoue-avec-les-100,15951</link>
		<guid isPermaLink="true">https://strategieslogistique.com/GT-Logistics-renoue-avec-les-100,15951</guid>
		<dc:date>2026-07-09T08:29:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Sylvain Chanourdie</dc:creator>


		<dc:subject>Industrie</dc:subject>
		<dc:subject>GT Logistics</dc:subject>
		<dc:subject>A la Une</dc:subject>
		<dc:subject>3/4 PL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;A l'heure de la volont&#233; de r&#233;industrialiser la France, le sp&#233;cialiste de la logistique in situ s'estime en avance sur son plan strat&#233;gique Cap 2030 centr&#233; sur l'industrie. Extensions de contrats, nouveaux clients, nouvelles prestations&#8230; ses dirigeants ont fait le point. &lt;br class='autobr' /&gt; D&#233;sormaisd&#233;sengag&#233; du secteur de la distribution, GT Logistics a tenu son objectif de r&#233;aliser 5 &#224; 6 % de croissance annuelle dans l'industrie pour la premi&#232;re ann&#233;e de son plan Cap 2030 en r&#233;alisant 100 M&#8364; de chiffre (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://strategieslogistique.com/Supply-Chain,003" rel="directory"&gt;Supply Chain&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/industrie,30" rel="tag"&gt;Industrie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/gt-logistics,69" rel="tag"&gt;GT Logistics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/A-la-Une,132" rel="tag"&gt;A la Une&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://strategieslogistique.com/3-4-PL,655" rel="tag"&gt;3/4 PL&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>



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