Stratégies Logistique

Les Caces évoluent, la formation aussi

Julien Monchanin — 2019-05-22T05:23:00Z

Suite à la refonte des certificats d'aptitude à la conduite en sécurité, de nouvelles modalités de test et d'évaluation des utilisateurs d'engins de manutention entreront en vigueur au 1er janvier 2020. Deux catégories d'engins supplémentaires font leur entrée dans le dispositif.
Depuis octobre dernier, on connaît les éléments du nouveau référentiel des Caces, certificats d'aptitude valables 5 ans et non obligatoires mais dont l'évolution et les recommandations (émises par la Caisse (…)

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Le marché mondial des chariots affecté par le ralentissement asiatique

Julien Monchanin — 2019-05-17T06:00:00Z

Les données 2018 publiées par l'Industrial Truck Association montrent un ralentissement assez net de la croissance des commandes et livraisons de chariots industriels à l'échelle mondiale. Mais à priori rien d'alarmant après une belle année 2017.
Chaque année, les statistiques agrégées fournies par l'ITA (Industrial Truck Association) permettent de se faire une assez bonne idée de l'évolution du marché mondial des chariots industriels, que ce soit au point de vue géographique ou par (…)

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Sites d'emploi : la logistique reste une valeur sûre

Julien Monchanin — 2019-04-08T07:30:00Z

La logistique a perdu des places dans le palmarès 2018 des secteurs qui recrutent le plus selon les sites de recherche d'emploi. Pour autant, le dynamisme du secteur ne semble pas à remettre en cause. RegionsJob, Indeed et Monster France nous livre leurs diagnostics, qui se rejoignent sur de nombreux points.
La récente enquête de RegionsJob, site emploi historique du groupe HelloWork, sur les métiers de la logistique les plus recherchés par les recruteurs sur l'année 2018 n'a guère (…)

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Denjean Logistique surfe sur son ancrage régional

Julien Monchanin — 2019-03-18T06:30:00Z

Le prestataire occitan connaît depuis plusieurs années une croissance à deux chiffres, profitant notamment du dynamisme de l'économie régionale et d'une présence accrue autour de Toulouse. Il s'apprête à bâtir une plateforme de 50 000 m² près de Montauban.

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A l'Edhec, les futurs talents en supply-chain se font désirer

Julien Monchanin — 2019-02-11T16:36:01Z

Sous l'égide de l'Agora du supply-chain management Lille-Belgique s'est tenu récemment à l'Edhec Business School un rendez-vous riche d'enseignements, sur le thème porteur de l'attraction et de « la rétention des talents dans la supply-chain ».
C'était une nouveauté dans le cadre des réunions d'un club professionnel comme cette Agora de Lille et de Belgique : accueillir des étudiants d'une grande école pour évaluer leur perception de la supply-chain et de ses métiers. Une réunion au (…)

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Olano fait front et reste offensif

Julien Monchanin — 2019-01-07T06:00:00Z

Si la fin d'année du groupe de transport et de logistique luzien pèsera sans aucun doute sur son résultat, il aura tout de même continué de croître en 2018. Et devrait très prochainement procéder à de nouvelles acquisitions.
Sur le seul mois de novembre, le Groupe Olano a essuyé 500 000 € de pertes, contre 1 M€ de bénéfice en novembre 2017. Le climat social actuel devrait finalement lui coûter un demi-point de rentabilité sur l'année. Mais son président Nicolas Olano reste positif : « (…)

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FMS, un petit prestataire vraiment costaud

Julien Monchanin — 2018-12-19T05:09:00Z

Au sein du vaste marché de la prestation logistique de proximité, le landais Facylities Multi-Services se distingue par bien des aspects, à commencer par son statut d'entreprise adaptée.
Facylities Multi-Services n'est pas tout à fait le genre de poids lourd qu'on retrouvera demain en tête des classements de la presse spécialisée. Le chiffre d'affaires de l'entreprise, créée en 2008 et basée à Saint-Geours-de-Maremne (40), devrait s'établir cette année autour de 3,2 M€. Mais après avoir (…)

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La servicisation nouveaux enjeux des logistiques de SAV

Julien Monchanin — 2018-07-12T06:20:00Z

L'étude récemment publiée par IFS, éditeur de solutions de gestion, confirme la tendance à une « servicisation » des modèles économiques des industriels. Tout en en soulignant le potentiel de croissance, encore important…
Lorsque qu'il est question de servicisation chez les industriels, une statistique revient très souvent : celle du cabinet McKinsey, qui évoque une marge moyenne de l'ordre de 25 % sur le SAV (contre 10 % sur la seule « vente d'actifs »).
La récente étude IFS, réalisée (…)

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TMS : Les enseignements du dernier « Magic Quadrant »

Julien Monchanin — 2018-05-16T06:00:00Z

Le 19 mars dernier, Gartner publiait son « carré magique » des éditeurs de TMS multimodaux dédiés aux chargeurs et aux prestataires. L'enquête, qui se veut plus qualitative que quantitative, relance comme chaque année les vieux débats.
Depuis un mois et demi pleuvent les communiqués d'éditeurs de TMS figurant dans « l'échantillon » retenu par le cabinet Gartner pour son traditionnel Magic Quadrant, les uns se revendiquant « leaders » et les autres « challengers » ou « visionnaires ». Il (…)

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SSI Schaefer à l'offensive à Logimat

Julien Monchanin — 2018-03-16T07:30:00Z

Comme à son habitude, le groupe allemand a profité du LogiMAT, qui se tient cette semaine à Stuttgart, pour présenter ses systèmes et ses dernières innovations.
On s'attendait depuis janvier à des annonces concernant de nouveaux produits SSI Schaefer. Le spécialiste de l'intralogistique continue ainsi de compléter ses gammes et de diversifier l'éventail de ses solutions. Après son fameux « Cuby », SSI Schaefer a d'abord développé une nouvelle navette, un « flexi-shuttle » pouvant traiter (…)

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