Pickup alimente ses consignes à l’énergie solaire

Pickup, filiale du groupe La Poste, annonce le lancement de consignes alimentées par énergie solaire en France. Un prototype a été installé avec succès le 26 septembre dernier dans une station de recharge pour véhicules électriques « Stations-e », située à Combs-la-Ville, en Île-de-France. Quelques semaines plus tard, démarrait le déploiement du modèle de série. Depuis Pickup a procédé à 250 installations de ce nouveau modèle et vise le déploiement de plus de 1 000 consignes alimentées par énergie solaire à fin 2024. Dès 2026, c’est la moitié du parc de consignes Pickup qui devrait être couverte de panneaux solaires.

L’électricité produite par ces panneaux sert à alimenter tous les éléments électroniques des consignes connectées : écran, carte mère et routeur de connexion, serrures électromécaniques, capteurs de présence et éclairage nocturne.

Selon Pickup, cette solution contribue à réduire l’empreinte environnementale de son service mais facilite aussi le déploiement des consignes qui n’ont plus besoin de raccordement électrique. « Créer des consignes autonomes en énergie, fonctionnant avec des panneaux solaires était pour nous une façon concrète d’opérer notre transition énergétique et de participer à l’effort commun en faveur d’une consommation plus vertueuse et responsable. Cette solution offre également un bénéfice important à nos partenaires relais, en éliminant le temps et le coût des travaux de raccordement, mais aussi le prix de l’électricité lié au fonctionnement des consignes  », explique Maxime d’Hauteville, président de Pickup.

Cycle vertueux de reconditionnement

Pickup indique que le dispositif peut fonctionner de manière autonome pendant dix jours sans ensoleillement grâce à ses batteries et qu’il nécessite moins d’entretien qu’une consigne classique. « Ces consignes ont une durée de vie moyenne de 10 ans. Échéance à laquelle un bilan sera établi pour évaluer la possibilité de prolonger la vie du matériel, en reconditionnant les pièces trop usées. Les pièces en fin de vie seront confiées, quant à elles, à des filières de démantèlement spécialisées, pour recyclage dans le respect des normes en vigueur », mentionne la filiale de La Poste dans un communiqué.

En complément, l’entreprise cherche également à réduire la consommation énergétique de ses consignes classiques pour lesquelles elle a développé un système de mise en veille des éléments non essentiels lorsqu’ils ne sont pas utilisés, avec une économie d’énergie de 30 % à la clé.