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Interdiction de (dé)charger : la CGF tire la sonnette d’alarme

, par Renaud Chasle

La confédération des grossistes de France s’inquiète des conséquences d’un projet interdisant le (dé)chargement des marchandises par les conducteurs du transport pour compte propre.

Dans un communiqué, la confédération des grossistes de France (CGF) alerte la profession sur un projet qui risquerait de menacer l’emploi des 50 000 chauffeurs-livreurs employés des grossistes. Elle indique s’être procuré le contenu d’un projet de rapport qui sera remis prochainement au gouvernement. Commandé par le Ministre Clément Beaune, ce rapport proposerait d’interdire aux conducteurs du transport routier pour compte d’autrui mais également pour compte propre de participer au chargement et au déchargement des marchandises. Selon la CGF « une telle mesure menacerait directement les salariés qui occupent un poste stratégique au sein de la chaîne de valeur du commerce de gros ».

La CGF appelle donc avec la plus grande fermeté à la suppression de cette proposition. : « Cette proposition trahit une profonde méconnaissance de ce qu’est le transport pour compte propre dans le commerce de gros et ne repose sur aucune étude ou diagnostic portant sur notre secteur qui risque une nouvelle fois d’être la victime collatérale d’une situation à laquelle il est étranger. Nous avons alerté les pouvoirs publics sur cette orientation qui constitue non seulement une menace pour nos collaborateurs mais aussi pour l’existence même des commerces de gros », déclare Philippe Barbier, président de la CGF.

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